Иногда они возвращаются…

Toyota встречается с дилерами в Дубае — обсуждают возможное возвращение. Renault публично заявляет, что следит за ситуацией и может восстановить сотрудничество с АВТОВАЗом. Hyundai рассматривает выкуп своего бывшего завода в Санкт-Петербурге. Автопроизводители, ушедшие с рынка, начинают проявлять интерес к возвращению — но за это время рынок изменился радикально

За 2 года
— Китайские бренды заняли более 50 % рынка
— Российские заводы перестроились под новые партнёрства
— Клиенты адаптировались — и стали менее лояльны к прежним флагманам

? Что дальше? Сценариев несколько

Оптимистичный — снятие санкций, постепенное возвращение брендов, рост продаж до 3 млн машин к 2030 году

Пессимистичный — полная консолидация вокруг китайских производителей, уход локальных брендов в партнёрство

Фантастический — выход новых игроков из Индии, Турции и ЮВА, собственная электроплатформа от российского консорциума

Реалистичный — рынок остаётся многополярным: китайцы укрепляют позиции, европейцы возвращаются точечно, российские производители удерживают бюджетный сегмент

А вы за какой сценарий?
Оптимистичный — ??
Пессимистичный — ??
Фантастический — ??
Реалистичный — ??