В UMO 5 появится полностью российская батарея

В электромобили UMO планируют поставить отечественные аккумуляторы к 2027 году.

Сейчас UMO 5 использует литий-железо-фосфатную батарею. Она дешевле и безопаснее классических решений, лучше переносит холод и служит дольше.

Сам UMO 5 собирают на базе китайского электрокара GAC Aion Y Plus, но с адаптацией под российские условия. Запас хода рассчитан на 400 км.

Предварительная цена — от 2,5 млн рублей.

�� — 400 км летом, зимой — как повезёт
�� — Отечественный автомобиль, который говорит по-китайски

@alfa_trends