Почему SSJ-NEW и МС-21 такие дешевые?

Минимальная стоимость самолетов Superjet New для группы «Аэрофлот» составит 2,256 млрд руб ($33 млн), первых МС-21 и Ту-214 — 3,144 млрд руб ($46 млн), следует из инвестиционного проекта льготного лизинга этих самолетов. Это более чем в 2 раза дешевле их иностранных аналогов.

При этом Superjet c импортными комплектующими в 2020 году продавался за $32 млн. А к лету 2021 года он подорожал до $36, писали РБК.

��Отвечает транспортный аналитик Елена Сахнова специально для AirMedia:

��Озвученная цена на SSJ-New — это его стоимость в первый год поставки лизингодателю (декабрь 2023). Потом ежегодно цена будет расти. При этом это не рыночная цена, а стоимость самолета в рамках схемы льготного лизинга для «Аэрофлота». Рыночная цена — понятие относительное, ведь крупные заказчики могут получать скидки 20-30% от каталожных цен;

⁉️Как получилось, что Superjet подешевел с 2021 года?

��Два фактора: рост объемов производства и импортозамещение. Раньше цена SSJ100 в значительной степени зависела от цен иностранных комлектующих и изменения валютных курсов. Из-за относительно небольшого объема производства переговорная сила российских авистроительных заводов была низкой, что обуславливало высокую цену комлектующих. Сейчас комплектующие отечественные и возможно производство из-за этого может быть дешевле;

⁉️Почему современная разработка МС-21 стоит так же как Ту-214?

��Вероятно, эффект масштаба — до 2030 года будет произведено почти в 4 раза больше МС-21 (270 самолетов) чем ТУ-214 (70 самолетов). Могли сыграть роль и значительные по объему госсубсидии на разработку и строительство МС-21.

��Подписаться на AirMedia⬇️