Вопросами коммуникаций авиакомпаний и авиавластей заинтересовался Кремль

По итогам совместного заседания комиссии при президенте РФ по АОН и ГЛОНАСС и комиссии Госсовета по транспорту, президиум рекомендовал кабмину дать ФОИВам ряд поручений.

��В частности, предложено обеспечить прозрачность и открытость процедур отбора маршрутов и авиаперевозчиков при принятии решений о предоставлении субсидий на региональные перелеты. Например, предлагается приглашать представителей авиакомпаний и субъектов РФ, которые софинансируют региональные полеты, на заседания комиссии Минтранса РФ.

Удивляет, что потребовалось чуть ли не указание администрации, чтобы пригласить всех причастных на эти тайные встречи.

По данным АЭВТ, по состоянию на 1 октября выполнено субсидируемых по постановлению № 1242 рейсов на сумму лишь 4,2 млрд руб. из общего объема выделенной кабмином субсидии в 9,1 млрд руб. С января по октябрь (уже включительно) на этих рейсах перевезено 1,965 млн. пассажиров, — на 12% меньше чем в 2021 г., по данным Росавиации. Причем из этих пассажиров более 715 тыс. было перевезено в I квартале года.

По ПП № 215 (перевозки с Дальнего Востока, в Симферополь и Калининград) выполнено рейсов на сумму 10,4 млрд руб из выделенных 12,3 млрд. Перевезено по октябрь по этому ПП на 35% человек больше, чем в 2021 — 1,72 млн.

В течение года список субсидируемых маршрутов по ПП 1242 авиавласти редактировали не менее 8 раз: сначала кол-во маршрутов росло из-за необходимости перераспределить деньги туда, где аэропорты открыты и работают. Максимально кол-во маршрутов доросло до 453. Далее маршруты, наоборот, выбывали из списка — окончательно до 446 шт (в версии приказа Росавиации от 24 ноября 2022 г). Регулятор объяснял корректировки в сторону понижения “оптимизацией маршрутной сети и эффективным расходованием бюджетных средств”.

В 2021 г. по ПП 1242 субсидировались полеты по 431 маршруту — перевезено 2,9 млн чел. По ПП 215 перевозки осуществлялись по 152 маршрутам, перевезено 1,4 млн.

P.S. Когда перечень маршрутов на этот год утверждали изначально (ноябрь 2021 г.) речь шла о поддержке для перевозчиков в размере 9,3 млрд рублей, а не 9,1 млрд. А прогнозируемый объем перевезенных пассажиров ожидался более 3 млн.