???? Лето – это прекрасная пора для того, чтобы вдоволь нагуляться, накупаться, и накататься на велосипедах, самокатах, роликах, скейтах и на чём ещё Вашей душе угодно. В большинстве стран Африки ролики и скейтборды встретить сложно: всё таки дорожное покрытие оставляет желать лучшего, медицинских страховок часто нет, лечение стоит дорого, - поэтому таких «бессмысленных» и травмоопасных средств передвижения тут не встретишь.
?????
По-другому дела обстоят с велосипедами. Для бедного населения ?? может означать очень много – от него может буквально зависеть благосостояние отдельной семьи. Тем, кто о машине или мотоцикле не может даже мечтать, велосипед помогает выжить: на нём можно перевозить товары на продажу, воду и даже предоставлять услуги такси.
?? Например, на дорогах между провинциями, которые в Бурунди весьма извилисты и часто представляют собой серпантин, можно встретить велосипедистов, перевозящих огромные связки бананов (вес доходит до 250 кг) или мешки с древесным углём. Из-за холмистой местности такие курьеры рискуют жизнью, цепляясь за грузовики или хайлюксы (про зацеперов писала
тут), т.к. поднять самостоятельно вверх настолько сильно гружёный велосипед просто не хватит никаких сил.
?? Во многих частях Африки мало или совсем нет общественного транспорта, автомобили стоят дорого, а содержать их – ещё дороже. Поэтому иметь велосипед просто необходимо. Тем, у кого есть «дука» («продуктовый магазин» на суахили) в деревне, но нет автомобиля, нужно найти способ пополнять свои запасы. Например, многие африканцы обожают газировку, а на велосипед можно загрузить сразу несколько ящиков, плотно перевязав их веревкой. Так что те курьеры, которые могут перевезти больше товара, имеют преимущество.
?? Иногда на велосипедах могут перевозить даже животных. Я лично видела, как на багажник водрузили овцу. Для неё поездка была явно так себе, но находчивость удивляет. Часто можно увидеть, как перевозят таким образом кур и петухов, правда не всегда можно с уверенностью сказать, что они не испустили дух после такой тряски.
?? В черте города, рядом с азиатским кварталом, где находятся магазины строительных товаров, велосипедисты перевозят пластиковые стулья, сразу штук по 40, или паролон. Несмотря на то, что в целом чудеса балансировки большинством сохраняются, но нельзя упускать из виду погрешности. Так, однажды спокойно ожидая зелёного сигнала светофора, боковым зрением вдруг заметили, что конструкция из 40 стульев начала клониться ровно на нашу машину. Было принято решение резко вырулить влево, что спасло автомобиль от рухнувшей конструкции. Из-за отсутствия блоггерского инстинкта и жажды контента, к сожалению, фото с места происшествия не сохранились.
Но покажу Вам степень загруженности ??????
Обсуждение 4
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram