Завершён важный и самый технически сложный этап работ на Цимбалинском путепроводе: специалисты полностью надвинули металлоконструкции правого и левого направлений над путями Октябрьской железной дороги.

Работы заняли в общей сложности десять месяцев – с учётом движения поездов в специально предоставленные технологические окна. Из 5200 тонн металлоконструкций, необходимых для строительства, на высоте уже смонтировано порядка 4000 тонн.

Следующий этап – гидроизоляция и монтаж ограждения на пролётах. Затем последует устройство дорожной одежды.

Также готовы семь из восьми опор путепровода и возведена подпорная стенка съезда со стороны улицы Цимбалина. Со стороны улицы Белы Куна продолжаются активные работы по её устройству и обновлению инженерных коммуникаций.

Ширина путепровода – 24 метра. Она позволит разместить на пролётном строении по две полосы в каждую сторону, а также велодорожку, тротуар и широкую разделительную полосу для обеспечения безопасности дорожного движения.

Подписывайтесь на мой канал в MAX