Хронология топливного кризиса в Якутии. Часть II

От «ситуация стабилизируется» до «ситуация остаётся непростой».

✔️4–5 августа. Оплата есть, бензина ещё нет. Проблема выходит на федеральный уровень.
На 4 августа республика только ожидала подтверждения фактической отгрузки дополнительного топлива. А уже 5 августа ситуацию в Якутии отдельно обсуждают на совещании у вице-премьера России Александра Новака.

✔️6 августа. Айсен Николаев объявляет: ситуация «стабилизируется». Бычков говорит об экстренных поставках.
Айсен Николаев сообщает, что в Южной Якутии суточный лимит АИ-92 увеличен с 9 до 20 тонн, АИ-95 — с 35 до 40 тонн. Кирилл Бычков говорит об обеспечении дополнительных объёмов и обещает держать ситуацию на контроле до полной отмены ограничений.

✔️7–10 августа. Стабилизация объявлена, а крупные партии только отправляются в путь.
7 августа правительство снова сообщает, что обстановка в Южной Якутии постепенно выравнивается, а 10 августа замминистра Яна Наумова раскрывает куда более интересную деталь: за выходные в Южную Якутию отправили 25 железнодорожных вагонов АИ-92 — всего 1 373 тонны. Прибытие ожидается только 25–29 августа.
Получается довольно своеобразная последовательность: 6–7 августа власти уже говорят о стабилизации, а 10 августа значительный объём топлива, который должен поддержать рынок, ещё только едет в республику и прибудет через две-три недели.

✔️12 августа. Айсен Николаев обещает «в течение августа выправить ситуацию». В тот же день ограничения сохраняются у крупнейших продавцов.
Во время «Прямого разговора» Айсен Николаев говорит, что ситуация постепенно нормализуется. «Надеемся, что в течение августа выправим ситуацию, чтобы ограничительные меры стали крайне незначительными», — заявляет глава республики.
Но в реальности «постепенная нормализация» для автомобилиста по-прежнему выглядит как лимиты, карты, QR-коды и запрет свободно наливать топливо в канистры.

✔️13–15 августа. Ограничения усиливаются уже на Якутской нефтебазе.
С 13 августа вводятся суточные лимиты на АИ-95 в филиале «Якутская нефтебаза». На отдельных АЗС вообще приостанавливается продажа АИ-92 за наличные и по банковским картам.
Объяснение практически то же, что звучало ещё в июне-июле: необходимо «равномерно распределить имеющиеся ресурсы» и не допустить ажиотажного спроса. Дополнительные объёмы, как сообщают власти, находятся в пути, после их поступления лимиты обещают пересмотреть.

✔️17 августа. Вместо полной отмены ограничений — новые ограничения в Якутске.
«СибОйл» прекращает обычную продажу АИ-92 через приложение. АИ-92 и АИ-95 теперь можно получить только по топливным картам — не за наличные, не банковской картой и не через обычную покупку в приложении.

На фоне заявления Айсена Николаева от 12 августа о постепенной нормализации получается довольно показательно: через пять дней один из крупных продавцов топлива в столице не снимает ограничения, а ужесточает их.

✔️19 августа. В Южной Якутии наконец появляется уже физически прибывший дополнительный бензин.
Айсен Николаев сообщает о доставке дополнительной партии АИ-92 в Томмот. С 20 августа суточный лимит для Алданского и Нерюнгринского районов увеличивают с 25 до 40 тонн. В Алдане отменяют QR-коды. В Нерюнгри их обещают отменить позже — по мере накопления запасов.

В материале ЯСИА в тот же день снова появляется успокаивающая формула: «запасы достаточны, поставки осуществляются по утверждённым графикам». Правда, тут же уточняется, что на части АЗС ограничения всё ещё сохраняются.

✔️20 августа. Правительство фактически признаёт: кризис из Южной Якутии смещается к Якутску и центральным районам.
Правительство объявляет - центральные районы и Якутск требуют особого внимания — у части поставщиков есть задержки, которые создают перекосы.