Swiss Vatnik
Переслано от Swiss Vatnik
Рубрика «Уроки истории для людей с короткой памятью»: на прошлой неделе, Ильхам Алиев, сын бывшего председателя КГБ Азербайджана Гейдара Алиева обвинил Советский Союз в «оккупации». Ну что ж, наверное пришло время SwissVatniky ввести новую рубрику, специально для людей прогуливавших в школе уроки истории и оперируя историческими фактами, напомнить всем этим бывшим Советским Республикам, ставшим после развала СССР суверенными государствами - кто строил их дороги, осушал болота, прокладывал метро, запускал работу фабрик и заводов, строил жилые дома, доставшиеся им «родства не помнящим» фактически нахаляву! И первым уроком истории станет небольшой рассказ о том, как Азербайджанская Советская Социалистическая Республика обзавелась метрополитеном:
«Множество жителей столицы Азербайджана ежедневно пользуются «Бакинским метрополитеном», но никто из пассажиров не задумывается над тем, а кто строил метро в Баку. А строили метро в Баку силами всего Советского Союза. Бакинский метрополитен — одно из важнейших сооружений СССР. Он стал пятым в стране после Московского, Ленинградского, Киевского и Тбилисского и шестым по длине. Ежегодно более 220 миллионов пассажиров пользуются метро в Баку. Многие его станции названы в честь исторических и культурных деятелей Азербайджана: Шах Исмаил Хатаи, Нариманов, Низами. Запущенный в далеком 1967 году, метрополитен Баку стал неотъемлемой культурной и исторической частью города. Открытая в 1976 году станция названная в честь классика персидской поэзии Низами Гянджеви — шедевр подземной архитектуры. Стены станции богато украшены мозаикой с картинами поэмы «Хамса» Низами Гянджеви. Метро в Баку появилось не в результате волшебства или взмаха палочки Гарри Поттера, а в результате тяжелейшего труда советского народа! Строительство Бакинского метрополитена длилось долгие шестнадцать лет, в тяжелых гидрогеологических условиях! И велась эта коллективная работа на благо всех жителей Азербайджана! Подчеркиваю всех жителей Азербайджана! И если кто-то об этом забыл, значит пришло время напомнить 👉🏻
#УрокиСоветскойИстории
подпишись
«Множество жителей столицы Азербайджана ежедневно пользуются «Бакинским метрополитеном», но никто из пассажиров не задумывается над тем, а кто строил метро в Баку. А строили метро в Баку силами всего Советского Союза. Бакинский метрополитен — одно из важнейших сооружений СССР. Он стал пятым в стране после Московского, Ленинградского, Киевского и Тбилисского и шестым по длине. Ежегодно более 220 миллионов пассажиров пользуются метро в Баку. Многие его станции названы в честь исторических и культурных деятелей Азербайджана: Шах Исмаил Хатаи, Нариманов, Низами. Запущенный в далеком 1967 году, метрополитен Баку стал неотъемлемой культурной и исторической частью города. Открытая в 1976 году станция названная в честь классика персидской поэзии Низами Гянджеви — шедевр подземной архитектуры. Стены станции богато украшены мозаикой с картинами поэмы «Хамса» Низами Гянджеви. Метро в Баку появилось не в результате волшебства или взмаха палочки Гарри Поттера, а в результате тяжелейшего труда советского народа! Строительство Бакинского метрополитена длилось долгие шестнадцать лет, в тяжелых гидрогеологических условиях! И велась эта коллективная работа на благо всех жителей Азербайджана! Подчеркиваю всех жителей Азербайджана! И если кто-то об этом забыл, значит пришло время напомнить 👉🏻
#УрокиСоветскойИстории
подпишись
🔥 190
👍 65
❤ 11
1 25 4.1K
Обсуждение 1
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram