Общественный совет Росжелдора обсудил ключевые вопросы деятельности агентства

Сегодня в Москве прошло заседание Общественного совета при Федеральном агентстве железнодорожного транспорта (Росжелдор). В ходе встречи были рассмотрены ключевые вопросы деятельности агентства, том числе связанные с реализацией концепции открытости федеральных органов исполнительной власти.

В заседании принял участие исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс», член Общественного совета Александр Маняхин.

#росжелдор #общественныесоветы #ЖелезнодорожныйТранспорт

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

❗️Ассоциация «Промжелдортранс» обратилась в Правительство РФ с просьбой о поддержке ППЖТ

СРО Ассоциация «Промжелдортранс», объединение организаций железнодорожного транспорта необщего пользования, просит при разработке мер поддержки предпринимателей, пострадавших от воздушных атак, учесть и нужды предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ).

ППЖТ, представленные в основном малым и средним бизнесом, обеспечивают перевозочный процесс на стадии начально‑конечных операций на железнодорожных путях необщего пользования — выполняют подачу и уборку вагонов, маневровую работу, а также технологическое взаимодействие с инфраструктурой ОАО «РЖД».

От бесперебойной работы ППЖТ напрямую зависит функционирование целого ряда стратегически важных отраслей — металлургического комплекса, угольной и химической промышленности, нефтегазового сектора, оборонно‑промышленного комплекса, энергетики, строительной индустрии, портовых терминалов и других производств.

Воздушные атаки на нефтегазоперерабатывающие объекты и прилегающую инфраструктуру наносят урон логистическим цепочкам «последней мили». Это создаёт риски для своевременной подачи и уборки вагонов, в том числе на НПЗ, и осложняет стабилизацию рынка нефтепродуктов.

Ассоциация просит предусмотреть отдельный блок мер поддержки для ППЖТ: налоговые послабления, льготные механизмы для быстрого восстановления повреждённых путей, подвижного состава и технологической инфраструктуры.

По мнению Ассоциации, в настоящий момент очень важны слаженные действия федеральных органов власти, субъектов РФ, промышленных предприятий, владельцев путей необщего пользования. В связи с этим финансовая поддержка ППЖТ была бы большим подспорьем в решении общих задач.

Ассоциация готова участвовать в обсуждении решений и предоставить всю необходимую информацию.

#промжелдортранс #ппжт #железнодорожныйтранспорт #грузоперевозки

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Итоги 1 полугодия 2026 года: ДТП на железнодорожных переездах

Количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах за июнь 2026 г. составило 19 случаев, что выше показателей предыдущего месяца (в мае 12). По итогам 1 полугодия 2026 года общее количество ДТП составило 132 и демонстрирует рост по сравнению с аналогичным периодом 2025 года (+22%).

📌 Количество ДТП на путях общего пользования возросло по сравнению с 2025 годом (+40%), на путях необщего пользования, напротив, сократилось (-43%).

🚘 Причина ДТП в 100% случаев – нарушение правил водителями автомобилей.

Источник: Госжелдорнадзор

#безопасностьдвижения #ждпереезды #дтп #госжелдорнадзор #ространснадзор #ржд #ппжт #промжелдортранс

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы!

Выберите РЕМОНТНОЕ ДЕПО, подходящее именно для вас!

Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.

Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.

Наша платформа – это:

☑️ 30 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию

ПОДРОБНЕЕ

#ремонтТПС #локомотивы #тепловозы #ппжт #подвижнойсостав #железнаядорога #грузоперевозки #ремонтлокомотивов #ремонтныедепо

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

ТУПИК №07 (28) июль 2026

Ассоциация "Промжелдортранс" предлагает вашему вниманию очередной выпуск инфобуклета "ТУПИК". Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего и общего пользования.

Встречайте новый номер "ТУПИКА"!

Что внутри:
◽️Значимые экономические события с фокусом на железнодорожный транспорт
◽️Новости промышленного ж/д‑транспорта
◽️Актуальная информация для грузоотправителей
◽️Статистика и аналитика ж/д‑рынка
◽️Новые разработки для ж/д отрасли
◽️Разъяснения экспертов по новым НПА
◽️Календарь деловых мероприятий

🔎 Кнопки ПОДРОБНЕЕ содержат активные ссылки, переходите по ним к полным версиям материалов.

Все предыдущие выпуски за 2024-2026 гг. доступны на сайте: https://associacia-pgdt.ru/tupichok/

Дайджест «ТУПИК» — ваш навигатор в мире железнодорожного транспорта!

#тупик #ппжт #железнодорожныйтранспорт #промжелдортранс

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

#историяжд

ДАТА В ИСТОРИИ: 5 августа 1914 года

112 лет назад в Кливленде установили первый светофор

Позже благодаря ООН эта дата стала поводом напомнить о роли сигнальных устройств в обеспечении безопасности на дорогах и железных дорогах. Сегодня День светофора отмечают во многих странах мира.

На железной дороге светофоры — ключевой элемент безопасности. Они регулируют движение поездов и маневровых составов, задают скорость роспуска с сортировочной горки, помогают машинистам выбирать маршрут. Важно помнить: на железной дороге это именно светофоры (а не семафоры!) — они подают сигналы цветом, миганием и расположением огней и работают круглосуточно.

Железнодорожный светофор — это целая система сигналов для локомотивной бригады. Безопасность движения — в деталях!

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Инфографика: итоги I полугодия 2026 по изменению рабочего и общего парка вагонов

Цистерны – ключевой драйвер улучшения динамики рабочего и общего парка грузового подвижного состава.

📍 Общий парк вагонов продолжает очень медленно расти. В июне он вырос к маю на 0,04% до 1 408 тыс. ед. Рост снова показали цистерны (+0,9 тыс. ед.) и крытые вагоны (+0,1 тыс. ед.).

📍 Полугодовая динамика показывает, что с февраля рабочий парк условно стабилизировался. Однако из месяца в месяц есть небольшие изменения в плюс или минус. По отдельным родам вагонов динамика более яркая и противоречивая.

📍 Рабочий парк цистерн вырос в июне на 4,7 тыс. ед. или на 1,9% (к маю) до 253,6 тыс. ед., а по отношению к декабрю он вырос на 11,8 тыс. ед. Несмотря на рост перевозок угля, в июне продолжил сокращаться рабочий парк полувагонов: к маю он снизился на 1,4% (-7,3 тыс. ед. до 533,9 тыс. ед.).

Полная версия инфографики по ссылке.

PS. Анализ изменения рабочего и общего парка вагонов приводится на основе официальных данных РЖД.

@polikarpov_rollingstock I MAX

Награды и поощрения за вклад в развитие железнодорожного транспорта необщего пользования

СРО Ассоциация «Промжелдоранс» поддерживает высокую эффективность работы предприятий и их сотрудников благодаря многоуровневой системе поощрений для организаций ‑ членов СРО. Награды выдаются за вклад в развитие железнодорожного транспорта необщего пользования.

Для организаций‑членов Ассоциации учреждены специальные премии. Их главная цель — стимулировать активность компаний в деятельности объединения. Премии присуждаются ежегодно в пяти номинациях.

📌 В ходе общего собрания Ассоциации 26 марта 2026 года премии были вручены 6 компаниям, наиболее отличившимся по итогам 2025 года.

#промжелдортранс #ппжт #железнодорожныйтранспорт

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Рейтинг по итогам июля 2026: самые популярные посты

1️⃣ Ассоциация «Промжелдортранс» обратилась в Минэнерго России с просьбой принять меры по обеспечению ППЖТ дизельным топливом

2️⃣ Инфобуклет "Тупик" №06(27) июнь 2026

3️⃣ Цена свободного пути

4️⃣ Железнодорожные тарифы снова вверх: +8,5% уже с 1 октября

5️⃣ Альтернативная тяга для ППЖТ: возможности и барьеры

❗️Будьте в курсе важных событий с каналом PromДВИЖ!

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Итоги июня 2026 года: статистика нарушений на железнодорожных путях необщего пользования

За июнь 2026 года на путях необщего пользования зафиксировано 1️⃣4️⃣ случаев сходов и столкновений - на 26 меньше, чем в мае. За январь-июнь 1️⃣6️⃣7️⃣ случаев (+4 к уровню аналогичного периода 2025 года), из них 19 случаев на путях необщего пользования, принадлежащих РЖД.

По итогам 1 полугодия по числу нарушений лидирует Западно-Сибирская железная дорога (21 случай).

❗️Основными причинами происшествий на путях необщего пользования по-прежнему являются нарушения в текущем содержании пути (64,1% от общего количества) и нарушения в технологии маневровой работы (29,3%).

Источник: Госжелдорнадзор

#безопасностьдвижения #госжелдорнадзор #ространснадзор #ржд #ппжт #промжелдортранс #ждинфраструктура

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

#РАЗЪЯСНЯЕМ

❗️Сверхурочные по-новому

В России изменили лимит сверхурочной работы. Президент РФ подписал закон, который увеличивает допустимый объем переработок со 120 до 240 часов в год. Документ вступает в силу с 1 сентября 2026 года.

Разъясняет Александр Лощагин, руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ.

Закон увеличивает предел сверхурочных часов в год со 120 до 240 часов. Однако это не автоматическое право работодателя. Увеличение возможно исключительно в том случае, если оно прямо предусмотрено коллективным договором или отраслевым соглашением. По новым нормам привлекать сотрудников к сверхурочной работе свыше прежнего лимита можно только с их письменного согласия и при наличии медицинского разрешения.

Сверхурочная работа оплачивается исходя из размера заработной платы, включая компенсационные и стимулирующие выплаты, в пределах 120 часов в год за первые два часа работы — не менее чем в полуторном размере, за последующие часы — не менее чем в двойном размере, начиная со 121-го часа – не менее чем в двойном размере за каждый час. Также сохраняется возможность компенсировать сверхурочные дополнительным временем отдыха по желанию сотрудника. В законе отдельно оговорены ограничения для ряда работников.

ПОДРОБНЕЕ НА САЙТЕ

#кадры #нпа #роспрофжел

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Новый номер журнала «РЖД-Партнер», вышедший ко Дню железнодорожника, можно прочитать в свободном доступе.

В начале августа журнал «РЖД-Партнер» выпустил №13-14 (569-570).
В номере есть целый ряд интересных материалов: ежемесячный обзор ставок аренды вагонов на споте и ставок доходности вагонов по итогам прошедшего месяца, а также оценок и прогнозов динамики на перспективу, материал, посвященный топливному кризису, тому, какие последствия для грузовладельцев повлечет рост цен на дизель и может ли железная дорога стать выгодоприобретателем в этой ситуации, статья о системной нехватке порожних контейнеров и асимметрии евразийских грузопотоков, а также эксклюзивное интервью с директором по стратегическому развитию ООО «АВРАТЭК» Марией Селиной о работе транспортных компаний в Афганистане.
Тема номера журнала посвящена взаимодействию портов и железной дороги.
Все материалы выпуска можно прочесть в свободном доступе.

Конкурс «Перспективная концепция маневрового локомотива»: награждение победителей

Сегодня состоялось торжественное объявление результатов и награждение победителей конкурса «Перспективная концепция маневрового локомотива». Конкурс был организован Союзом ВОИР и Ассоциацией «Промжелдортранс» в рамках соглашения о научно-техническом сотрудничестве и при поддержке Российского университета транспорта (РУТ-МИИТ).

Главный приз в размере 200 000 рублей присуждён Владимиру Сизову (на фото в центре), преподавателю Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ). Он предложил концепцию инновационного теплового двигателя с КПД 80% и более на любом типе топлива.

ПОДРОБНЕЕ НА САЙТЕ

#промжелдортранс #ппжт #подвижнойсостав #локомотивы #тепловозы #инновации #наука

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Поздравляем ООО «Северо‑Западный „Промжелдортранс“» с 50‑летним юбилеем!

Полвека — солидная дата, которая говорит о надёжности, опыте и настоящей преданности делу. Вы можете по праву гордиться историей вашей компании: от основания в 1976 году в Ленинграде до сегодняшних масштабных задач.

Надеемся на ваше активное участие в решении актуальных отраслевых задач и укреплении позиций промышленного железнодорожного транспорта.

Желаем коллективу дальнейших успехов, стабильной работы, реализации амбициозных проектов и новых достижений!

#промжелдортранс #ппжт #железнодорожники

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте