Здравствуйте, Сергей, пишу вам по поводу РЖД, живу в Приморском крае, Дальний Восток. Маленький городок, работаю в РЖД, станция 1 класса, я приемосдатчик груза и багажа 6 степени, 22429 аванс, 34893 зп., это с учетом всех надбавок, чистые на руки, но и норма часов в октябре 184. Работаю за несколько станций. При том, что в премию идёт одна основная, работу делаю за две. В мои обязанности входит: осмотр поездов своего формирования, прицепок, отцепок, на два парка, чтоб Вы понимали, от одного до другого мин 20+ соблюдение требований охраны труда, пропускание поездов и т.д., то есть осмотр одной прицепки занимает 1.5-2 часа. По мимо этого оформление документов, подача уборка вагонов, приём выгрузки погрузки груза. Работаем день, ночь, 2 дома, т.е., пришёл с ночи, отоспался, по факту один выходной. У меня семья..... Мне 33 года. У нас нет ни каких премий, 13-й зп, компенсаций и т.д. Хочу, чтобы люди знали, что на самом деле творится. А помимо всего, раз в месяц обязательная учёба, в законный выходной, рабочие совещания. Да на самом деле, ещё много чего можно написать... Извините... Крик души..
UPD. И вот еще
статья про дефицит кадров в РЖД, он был уже в 2021 году. А вот про
дефицит локомотивов, март 2024. Это всё люди в личку сейчас
присылают.
Как любопытно в этом контексте смотрится новость про
покупку офиса в центре Москвы за 200 млрд, согласитесь.
Причем ОАО РЖД - это государственная компания. 100% акций принадлежат Российской Федерации.
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram