66.RU | Новости из Екатеринбурга
Фото:
Четвертого гендиректора за три года назначили на уральском заводе, где строят самолеты «Байкал»
УЗГА возглавил Олег Доценко, следует из данных «Контур.Фокуса». Два месяца назад он, будучи исполнительным директором, встречался с губернатором Свердловской области Денисом Паслером. Они обсуждали в том числе сконструированный и собранный на Среднем Урале самолет ЛМС-901 «Байкал».
До этого пост гендиректора с сентября 2025 года занимал Игорь Озар. В 2024 году заводом руководил Леонид Лузгин, в 2023 году — Сергей Федоров.
УЗГА с 2019 года разрабатывает «Байкал». За это время предприятие договорилось о поставке минимум 267 самолетов разным компаниям. Завод собирался запустить серийное производство в 2024 году. Этого не произошло, и первые поставки авиакомпаниям сдвинули на год.
Фото: телеграм-канал Дениса Паслера
на связи в TG | MAX | VK
Минобороны забрало у уральского завода проект самолета, который не могли выпустить восемь лет
Под руководство ведомства перейдет весь научно‑технический задел. Проект приостановили, но первый полет «Ладоги» все равно планируют в 2026‑м, сообщил журналистам главный конструктор самолетов транспортной категории УЗГА Сергей Меренков. В пресс‑службе Уральского завода гражданской авиации высказывание о приостановке проекта назвали некорректным.
«Информация о приостановке проекта турбовинтового самолета ТВРС‑44 «Ладога» некорректна — на текущей стадии разработки подобные решения не принимались», — заявили там @66.RU.
«Ладога» — российский региональный самолет, который создают с 2018 года как аналог Ан‑24, Ан‑26 и Як‑40. Вместе с ним «УЗГА» разрабатывает «Байкал».
Фото: телеграм-канал «УЗГА»
на связи в TG |
MAX |
VK
Обсуждение 1
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram