ВТЗ. После трехмесячного перерыва «на обед» ВТЗ вновь вышло на рынок металлолома. Учитывая трехмесячный перерыв в поставке — надо как-то раскатывать поток. Так что пойдут в Центр за ломом.

Абинск и Балаково. Тут все без перемен. Ноябрь = октябрь. Для них еще лето не кончилось.

ММК. Ушли с рынка в октябре, о чем уведомили всех в начале октября. Будут покупать только дочками. Планы небольшие. Зимний запас лежит. Магнитка имеет привычку в январе феврале останавливать домны на ремонты. Если это произойдет в январе – феврале 2026 года, то Магнитка может опять выскочить на рынок лома в феврале. И это будет тот еще аттракцион! Но до нового года ММК ждать не стоит. Закроются поставками от дочек. Вычеркиваем из направлений поставки.

ПС-Урал. План ноября на уровне октября. План большой. Остатки низкие. Осталось решить вопрос с оплатами и лом поедет. В ноябре будут конкурировать за лом с заводами ТМК (СТЗ и ПНТЗ). При этом у тех и у других денег похоже не богато. Но еще раз – как направление отгрузки ПС-Урал очень интересно. Цены не пойдут поднимать. Без денег это лишено смысла. А вот если им денег насыпят, то тут придется план выполнять! Не в ноябре, так в декабре. Тогда от ПС-Урал можно ожидать больших планов на декабрь и повышения цен, чтобы привезти этот план. Но, это уже другая история – декабрьская. В ноябре такой сценарий маловероятен.

СТЗ и ПНТЗ. Планы хорошие, планы – большие. Они должны забрать потоки лома с Магнитки на себя. За исключением Центральной части (как вы помните, Магнитка много везла из Москвы), которую поделят ТАГМЕТ и ВТЗ. Остается понять – как будут платить и на сколько эти планы обязательны к выполнению. Если обязательны, то ждем стабильной оплаты и отмены всех ограничений. Условия приемки на СТЗ и ПНТЗ не сопоставимы с ММК, но тут уж ничего не сделать. Но тут выбор за поставщиками — либо хорошо стоять, либо лучше готовить лом под отгрузку.

ЗСМК. План ноября ниже октября. Не удивительно. В Сибири уже зима пришла. Лома меньше, заготовка снижается. Это вам не Юг. Тут все суровее. Так что Сибирь может свои излишки отгрузить на Урал, им точно лишними не будут.

Учитывая снижение заготовки в ноябре и, пусть и небольшой, от факта поставки октября, дефицит ноябрь представляется вполне себе рабочим месяцем. Если ситуация с оплатами не поменяется, то заводы скорее не довезут планы, чем пойдут на повышение цен. Какого-то движения цен вверх не ожидаю. Ожидаю скорее не выполнение планов по Уралу (ПС-Урал, ПНТЗ, СТЗ), чем дальнейший рост цен. При этом, снижение тоже не должно произойти. Мы вошли в ситуацию, когда лучше цены «руками не трогать». С оплатами можно только улучшать, так как хуже — можно, но тогда велик риск остановки отгрузки вообще. Изменение цен вверх приведет к снижению отгрузки, попыткам «шантажа» и формированию ложных ожиданий у поставщиков в дальнейшее повышение цен. А за счет чего оно будет? Кто спонсор? Металлурги? Я вас умоляю….Не те времена. Снижение цен приведет к небольшому залпу отгрузки и полной остановке как отгрузки, так и заготовки. Мы, по-прежнему, болтаемся в районе локального дна по ценам. Если поставщики остановят отгрузки, то для их разгона потребуется гораздо большее повышение цен и время для того, чтобы восстановить отгрузки в прежнем объеме. А их нет. Ни времени, ни денег. Так что самое простое решение в сегодняшней ситуации – постоять.

Ноябрь ожидаю без существенных изменений по ценам. Планы рабочие, но не факт, что их надо везти в полном объеме. При выборе – план или деньги, скорее в жертву будет принесен план, чем найдутся деньги. А в декабре металлургам надо будет платить все отложенные налоги и акцизы. Заготовка будет снижаться, но до конца ноября в отгрузке мы это слабо ощутим, если только в последней декаде ноября увидим. В зиму металлурги войдут с рекордно низкими зимними запасами.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране