🇷🇺⚓️ Морская коллегия России: итоги первой недели (продолжение)
Через пару дней после интервью Патрушев отправился в Мурманскую область, чтобы проверить ситуацию «на земле». Примечательно, что для первой рабочей поездки был выбран
не просто один из ведущих арктических регионов России, но и важнейший транспортно-логистический и военный хаб, (теперь) граничащий с двумя странами НАТО.
В ходе совещания с правительством области и встречи с руководством Росатомфлота помощник президента особенно выделил следующие задачи на арктическом направлении:
1. значительно
увеличить объем перевозок по СМП, который позволяет сократить маршрут между Европой и Азией, что важно «в условиях международной нестабильности и давления Запада»:
В последние годы в условиях жестких санкций и попыток США и стран Западной Европы изолировать Россию, закрывая международные транспортно-логистические цепочки, роль Севморпути возросла многократно. Для страны это прямой выход на мировые рынки.
2. для этого необходимо
увеличивать ледокольный флот, преимущественно — атомный (сейчас у России
семь таких судов, предстоит построить еще
пять);
3. кроме того,
строить новые грузовые суда, в том числе ледового класса, и при этом — на российских верфях (о критической важности
опережающего развития отечественного судостроения ранее говорила команда международного консалтингового агентства «Яков и Партнеры» в
докладе «Арктическая зона Российской Федерации: риски и перспективы развития», в подготовке которого мне также довелось принять участие);
4.
модернизировать и развивать ключевые порты АЗРФ: Мурманск, Архангельск, Диксон, Тикси, Певек (в Мурманске планируется создать
мультимодальный транспортный хаб, о чем уже шла речь на ПМЭФ в июне):
Ускорение освоения Арктики, сохранение за нашей страной неотъемлемого контроля над арктической территорией, а также шельфом и Северным морским путем являются важнейшим приоритетом национальной морской политики.
5.
расширять возможности Вооруженных сил России, включая
повышение боеготовности Северного флота, как ответ на рост военного присутствия стран Запада в Арктике:
Мы готовы возобновить диалог и конструктивное взаимовыгодное сотрудничество с арктическими государствами в интересах мирного освоения Арктики на основе уважения наших национальных интересов.
***
По итогам первой недели явно считываются приоритеты работы обновленной Морской коллегии: 1) усиление боевого потенциала флота, в том числе в Арктике; 2) ускоренное развитие СМП и АЗРФ; и 3) суверенизация отечественного судостроения как ответы на политико-экономическое давление со стороны Запада.
Первую часть поста можно прочесть тут.
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram