Сергей Пархоменко недавно републиковал ролик патриотичного крымчанина, который рассказал как сейчас завозят топливо в западный Крым.
Итак, несколько "пацанов" берут микроавтобус и едут 300 км. до Крымского моста и от него 150-200 км. до заправок, где реально можно много залить.
Заливают в канистры и баки полторы тонны топлива и едут назад с мосту. Поскольку провезти там можно только двести литров, всё остальное сгружают на обочину, ставят там одного из них охранником и проезжают мост. За мостом сгружают провезенное, ставят охранника и назад за следующей партией. И так ещё семь раз. С учётом пробок в обе стороны, продолжительностью в несколько часов, подобный маятник занимает (по моим подсчётам) не меньше суток, а общая продолжительность экспедиции - порядка трёх дней.
В результате стоимость литра топлива у них увеличивается до 400 рублей в розницу (4,4 евро), при себестоимости топлива в 1 евро и чистых накладных расходах, ну, например, 200 евро.
В принципе таким образом оборотистые молодые люди, пусть их будет, например, четыре человека, после продажи топлива делят меж собой 6,4 тыс. евро, заработанных, допустим за неделю (подсчёты мои).
Правда, я не сомневаюсь, что скоро появятся другие оборотистые молодые люди, которые будут подъезжать к юношам сутки стоящим у трассы с кучей наполненных бензином канистр и будут брать свою долю "за охрану". Хорошо если она не будет составлять 80%.
Так и будет активно развиваться малый бизнес в Крыму этим летом.