На Городецком гидроузле стартовала навигация 2026
 
Через шлюз № 14 прошли первые теплоходы: круизное судно «Константин Симонов» и буксир-толкач «Иван Щепетов». Суда названы в честь великого советского журналиста, писателя-фронтовика и выдающегося руководителя Волжского объединенного речного пароходства.

В прошлом году через шлюз на Волге прошло свыше 6,6 тыс. судов, перевезено 3,2 млн грузов и 130,8 тыс. пассажиров. Чтобы увеличить пропускную способность и сократить время ожидания судов на проход ведется комплексная модернизация гидроузла по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Строители реконструируют гидротехнические сооружения, проводят дноуглубление русла, а также возводят вторую камеру шлюза № 15.

Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, модернизация Городецкого гидроузла – это часть масштабной задачи по развитию опорной сети внутренних водных путей. Работы здесь уже завершены на 75%, объект планируется запустить до конца года в режиме временной эксплуатации.

После завершения всех мероприятий гидроузел сможет пропускать до 20 млн тонн грузов в год. Это значительно улучшит транспортную доступность городов Средней Волги и откроет новые горизонты для развития круизного туризма, в том числе по маршрутам между Москвой и Санкт-Петербургом, - подчеркнул министр.

#рекаморе #этс

Минтранс в MAX