Азиатский Экспресс
@ExpressAsia
Азиатский Экспресс
Фото:
«Добро пожаловать на землю предков»: с таких лозунгов начался визит Эрдогана в Казахстан
Президент Турции с государственным визитом прибыл в Казахстан, который сопровождался не только громкими заявлениями о «вечном братстве», но и конкретными договоренностями по экономике, логистике, инвестициям и оборонной сфере.
Касым-Жомарт Токаев встретил турецкого лидера как одного из ключевых союзников Казахстана в тюркском мире. Переговоры в узком составе и заседание Совета стратегического сотрудничества высокого уровня показали, что Астана и Анкара намерены расширять взаимодействие сразу по нескольким направлениям — от торговли и сельского хозяйства до искусственного интеллекта и транспортных коридоров.
Токаев отдельно подчеркнул, что между Казахстаном и Турцией отсутствуют противоречия, а отношения строятся на многовековых исторических связях. По его словам, Турция уже входит в число крупнейших инвесторов казахстанской экономики. Общий объем турецких вложений достиг 6 млрд, а инвестиции Казахстана в Турцию приблизились к 2,5 млрд. Товарооборот между странами превысил 5,4 млрд, и теперь стороны ставят цель довести его до 15 млрд.
Особое внимание уделили Транскаспийскому международному транспортному маршруту. На фоне нестабильной мировой ситуации Астана открыто делает ставку на развитие логистики через Каспий и рассчитывает на активное участие турецкого бизнеса в модернизации портов Актау и Курык. Турецкая компания TAV Airports Holding также намерена развивать аэропорт Алматы как крупнейший логистический хаб Центральной Азии.
Отдельным блоком обсуждались проекты в сельском хозяйстве, промышленности и медицине. Турецкие компании уже строят тепличные комплексы, запускают фармацевтические предприятия и участвуют в строительстве больниц в Казахстане. Власти двух стран также договорились усиливать сотрудничество в сфере образования и гуманитарных связей. В Астане и Алматы откроются школы фонда «Маариф», а в Шымкенте заработает филиал турецкого университета Гази.
Эрдоган, в свою очередь, заявил, что Казахстан остается для Турции одним из главных партнеров в Центральной Азии. Турецкий лидер поддержал курс на углубление стратегического сотрудничества и подтвердил намерение Анкары расширять присутствие в энергетике, транспорте, оборонной промышленности и инвестиционных проектах.
Кульминацией визита стало вручение Эрдогану нового казахстанского ордена Qoja Ahmet Yasaui. Президент Турции стал первым кавалером этой награды. Токаев назвал Эрдогана одним из наиболее авторитетных лидеров тюркского мира и отдельно отметил его роль в укреплении Организации тюркских государств.
Под всей риторикой «вечного братства» Турция Эрдогана последовательно выстраивает в Центральной Азии систему политического и идеологического влияния, где экономика и транспортные проекты служат инструментами неоосманской экспансии. Турецкие школы, университеты и культурные центры активно продвигают пантюркистскую повестку и лояльность Анкаре, что создаёт риски для светской идентичности и внешнеполитической самостоятельности Казахстана. Астане стоит осторожнее относиться к таким «братским» объятиям: красивые инвестиции и ордена часто обмениваются на постепенную зависимость и размывание национального суверенитета в пользу турецких интересов.
Уже завтра в Туркестане состоится неформальный саммит Организации тюркских государств — чем же на нем нас удивит Эрдоган? Уверены, что точно есть чем.
В июле 2025 года Токаев летал в Анкару, где получил от Эрдогана высшую награду Турции — орден Devlet Nişanı.
#Казахстан #Турция
@ExpressAsia
Казахстан станет первой страной на постсоветском пространстве, где наладят производство турецких «Байрактаров»
Турция и Казахстан запускают совместное производство беспилотников Bayraktar и ANKA. Соглашение подписали в Астане Касым-Жомарт Токаев и Реджеп Тайип Эрдоган. В официальных заявлениях речь идёт о стратегическом партнёрстве, развитии оборонной промышленности и новых возможностях для военно-технического сотрудничества. Но за громкими формулировками скрываются и вполне конкретные риски, которые для Казахстана могут оказаться куда серьёзнее ожидаемых выгод.
Турецкие беспилотники уже успели пройти через несколько конфликтов и показали далеко не безупречные результаты. В начале российско-украинского конфликта Bayraktar TB2 активно использовались и создавали эффект «чудо-оружия», однако позже российские системы ПВО и РЭБ значительно снизили их эффективность. Со временем применение этих БПЛА заметно сократилось, а сами они всё чаще становились уязвимой целью.
Проблемы возникали и в других странах. Во время поисковой операции после крушения вертолёта президента Ирана Эбрахима Раиси турецкий Akinci не смог выполнить задачу и потерпел аварию. В Судане и Ливии турецкие беспилотники неоднократно уничтожались обычным стрелкоовым оружием или выходили из строя. В Алжире также фиксировались инциденты с потерей подобных аппаратов. Всё это показывает, что вокруг турецких дронов создан мощный маркетинговый образ, который далеко не всегда подтверждается практикой.
Одновременно с проектом по производству беспилотников Мажилис Казахстана одобрил соглашение с Турцией о транзите военного имущества и личного состава через воздушное пространство двух стран. Теперь турецкая военно-транспортная авиация сможет использовать казахстанское небо для перевозки вооружений, техники и военных грузов.
Формально речь идёт о сотрудничестве между союзниками, однако подобные договорённости неизбежно усиливают военно-политическое присутствие Анкары в регионе. Центральная Азия постепенно превращается в пространство конкуренции крупных игроков, и расширение турецкого военного влияния уже выходит далеко за рамки обычного экономического партнёрства.
Казахстану обещают инвестиции, локализацию производства и новые рабочие места. Но пока нет гарантий, что страна получит полноценные технологии и собственные компетенции. Во многих подобных проектах основная прибыль, ключевые разработки и критически важные компоненты остаются у иностранной стороны, а принимающая страна ограничивается сборкой и обслуживанием.
Для Казахстана сейчас особенно важно соблюдать баланс во внешней политике и не допускать ситуации, при которой страна становится частью чужих геополитических проектов. Любое углубление военно-технической зависимости автоматически создаёт новые риски — как экономические, так и стратегические.
Турция последовательно наращивает влияние в Центральной Азии через оборонные контракты, логистику и совместные производства. Для региона это уже не просто экономическое сотрудничество, а формирование долгосрочной военно-политической архитектуры с участием Анкары.
#Казахстан #Турция
@ExpressAsia
Турция и Казахстан запускают совместное производство беспилотников Bayraktar и ANKA. Соглашение подписали в Астане Касым-Жомарт Токаев и Реджеп Тайип Эрдоган. В официальных заявлениях речь идёт о стратегическом партнёрстве, развитии оборонной промышленности и новых возможностях для военно-технического сотрудничества. Но за громкими формулировками скрываются и вполне конкретные риски, которые для Казахстана могут оказаться куда серьёзнее ожидаемых выгод.
Турецкие беспилотники уже успели пройти через несколько конфликтов и показали далеко не безупречные результаты. В начале российско-украинского конфликта Bayraktar TB2 активно использовались и создавали эффект «чудо-оружия», однако позже российские системы ПВО и РЭБ значительно снизили их эффективность. Со временем применение этих БПЛА заметно сократилось, а сами они всё чаще становились уязвимой целью.
Проблемы возникали и в других странах. Во время поисковой операции после крушения вертолёта президента Ирана Эбрахима Раиси турецкий Akinci не смог выполнить задачу и потерпел аварию. В Судане и Ливии турецкие беспилотники неоднократно уничтожались обычным стрелкоовым оружием или выходили из строя. В Алжире также фиксировались инциденты с потерей подобных аппаратов. Всё это показывает, что вокруг турецких дронов создан мощный маркетинговый образ, который далеко не всегда подтверждается практикой.
Одновременно с проектом по производству беспилотников Мажилис Казахстана одобрил соглашение с Турцией о транзите военного имущества и личного состава через воздушное пространство двух стран. Теперь турецкая военно-транспортная авиация сможет использовать казахстанское небо для перевозки вооружений, техники и военных грузов.
Формально речь идёт о сотрудничестве между союзниками, однако подобные договорённости неизбежно усиливают военно-политическое присутствие Анкары в регионе. Центральная Азия постепенно превращается в пространство конкуренции крупных игроков, и расширение турецкого военного влияния уже выходит далеко за рамки обычного экономического партнёрства.
Казахстану обещают инвестиции, локализацию производства и новые рабочие места. Но пока нет гарантий, что страна получит полноценные технологии и собственные компетенции. Во многих подобных проектах основная прибыль, ключевые разработки и критически важные компоненты остаются у иностранной стороны, а принимающая страна ограничивается сборкой и обслуживанием.
Для Казахстана сейчас особенно важно соблюдать баланс во внешней политике и не допускать ситуации, при которой страна становится частью чужих геополитических проектов. Любое углубление военно-технической зависимости автоматически создаёт новые риски — как экономические, так и стратегические.
Турция последовательно наращивает влияние в Центральной Азии через оборонные контракты, логистику и совместные производства. Для региона это уже не просто экономическое сотрудничество, а формирование долгосрочной военно-политической архитектуры с участием Анкары.
#Казахстан #Турция
@ExpressAsia
👎 6
🤨 3
🔥 2
174 157.7K
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram