Азиатский Экспресс
@ExpressAsia
Азиатский Экспресс
Фото:
Страны Центральной Азии открывают новый мультимодальный маршрут с Китаем
Линия проходит по маршруту Китай — Кыргызстан — Узбекистан — Туркменистан.
Отмечается, что церемония запуска ветки грузоперевозок состоялась в китайском Кашгаре.
15 октября из Кашгара по новому направлению выехали первые семь транспортных средств. Согласно графику, их прибытие в Узбекистан ожидается 21 октября, а в Туркменистан — 24 октября. Часть грузов далее будет направлена из Туркменистана в Азербайджан.
Маршрут создан для развития транспортных связей между Центральной Азией, Европой и Китаем и направлен на увеличение транзитного потенциала «Срединного коридора».
Кроме того, пробная эксплуатация линии предполагает два маршрута:
первый использует комбинированный автомобильно-железнодорожный транспорт: грузовики отправляются из Кашгара в Кыргызстан, где товары перегружаются на поезда. Далее они следуют до международного морского порта Туркменбаши, пересекают Каспийское море и прибывают в Баку, Азербайджан
второй путь напрямую автомобилями доставляет грузы через Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан одним рейсом, с конечной остановкой в Ашхабаде
Директор Департамента транспортных услуг Минтранспорта КНР Цай Туаньцзе отметил, что запуск маршрута отражает стремление стран Центральной Азии и Китая к углублению взаимовыгодного сотрудничества. По его словам, новый транзитный путь также будет способствовать реализации инициативы «Один пояс, один путь».
Подчеркивается, что новая ветка также открывает дополнительные возможности для выхода на рынки Южной Азии и Ближнего Востока, усиливая роль Центральной Азии как ключевого звена в международной торговой логистике.
Ранее между Центральной Азией и Китаем были открыты маршруты: Цзиньхуа — Алтынколь — Назарбек, несколько железнодоржных путей по Транскаспийскому маршруту, а также ряд современных терминалов в Казахстане.
#Узбекистан #Кыргызстан #Туркменистан #Китай
@ExpressAsia
Страны Центральной Азии продолжают испытание Транскаспийского маршрута
Страны региона запустили тестовый маршрут «Китай — Кыргызстан — Узбекистан — Туркменистан — Азербайджан» для развития транспортного взаимодействия и расширения международных логистических связей.
В рамках пилотного этапа была организована отправка четырёх 40-футовых контейнеров из Китая в направлении Азербайджана.
Контейнеры уже прибыли на станцию Ош в Кыргызстане. Здесь их оформят и подготовят к дальнейшему пути.
По железной дороге они проследуют через Узбекистан, Туркменистан и Каспийское море. Конечная точка маршрута — Азербайджан.
Дальнейшая транспортировка будет осуществляться при сотрудничестве узбекской АО «O’ztemiryo’lkonteyner», ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и азербайджанской Alliance Multimodal.
Предполагается, что время транзита от станции Ош до Баку составляет 12 календарных дней.
Сейчас страны Центральной Азии пытаются пересмотреть для себя маршруты, все больше ориентируясь, на инициативы Китая, в рамках Транскаспийского коридора, тем самым избегая маршрута через Россию.
Ранее сообщалось о прошедшей церемонии запуска ветки грузоперевозок в китайском Кашгаре. Кроме того, между Центральной Азией и Китаем уже были открыты маршруты Цзиньхуа — Алтынколь — Назарбек, несколько железнодоржных путей по Транскаспийскому маршруту, а также ряд современных терминалов в Казахстане.
#Узбекистан #Кыргызстан #Туркменистан #Китай
@ExpressAsia
Страны региона запустили тестовый маршрут «Китай — Кыргызстан — Узбекистан — Туркменистан — Азербайджан» для развития транспортного взаимодействия и расширения международных логистических связей.
В рамках пилотного этапа была организована отправка четырёх 40-футовых контейнеров из Китая в направлении Азербайджана.
Контейнеры уже прибыли на станцию Ош в Кыргызстане. Здесь их оформят и подготовят к дальнейшему пути.
По железной дороге они проследуют через Узбекистан, Туркменистан и Каспийское море. Конечная точка маршрута — Азербайджан.
Дальнейшая транспортировка будет осуществляться при сотрудничестве узбекской АО «O’ztemiryo’lkonteyner», ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и азербайджанской Alliance Multimodal.
Предполагается, что время транзита от станции Ош до Баку составляет 12 календарных дней.
Сейчас страны Центральной Азии пытаются пересмотреть для себя маршруты, все больше ориентируясь, на инициативы Китая, в рамках Транскаспийского коридора, тем самым избегая маршрута через Россию.
Ранее сообщалось о прошедшей церемонии запуска ветки грузоперевозок в китайском Кашгаре. Кроме того, между Центральной Азией и Китаем уже были открыты маршруты Цзиньхуа — Алтынколь — Назарбек, несколько железнодоржных путей по Транскаспийскому маршруту, а также ряд современных терминалов в Казахстане.
#Узбекистан #Кыргызстан #Туркменистан #Китай
@ExpressAsia
1 9 4.4K
Обсуждение 1
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram