Азиатский Экспресс
Фото:
Без собственного неба: Как Казахстан собирается отдать аэропорта иностанцам
Теперь получением казахстанских аэропортов Туркестан и Кызылорды заинтересовалась вьетнамскаявя компания VietJet Air.
✍️ Акиматы Туркестанской и Кызылординской областей, а также компания Sovico Group, управляющая вьетнамской авиакомпанией VietJet Air, подписали меморандумы о сотрудничестве. Подробности договора не разглашаются, но в сообщении говорится, что меморандумы были подписаны после поручений президента по привлечению иностранных инвестиций.
Ранее вьетнамский инвестор Sovico Group выкупил казахстанскую авиакомпанию Qazaq Air.
✍️ Данный случай не единичен. В 2020 году контрольный пакет акций международного аэропорта Алматы приобрёл турецкий холдинг TAV Airports Holding. А в феврале 2023 года российская управляющая компания «Аэропорты регионов» в партнёрстве с казахстанскими инвесторами выкупила Международный аэропорт «Орал».
В 2024-ом карагандинский аэропорт «Сары-Арка» попилили между собой бизнесмен Ерлан Оспанов и предприниматель Тимур Турлов чьи компании также зарегистрированы не на территории Казахстана.
К сожалению данная тенденция распространяется не на одну отрасль. Власти также активно распродают свои порты и собственность на Каспийском море.
Возможно, власти Казахстана не вполне осознают, что в погоне за инвестициями, они, по сути, продают свою страну иностраннцам, лишая ее независимости. Мировой опыт показывает, что частные инвесторы в первую очередь заинтересованы в получении прибыли для себя, а не для государства.
Думаете иностранцам есть дело до национальной безопасности страны? Если им будет выгодно, они могут спокойно продать авиапарк, уволить квалифицированных специалистов, сократить финансирование объекта, а в итоге — продать или закрыть аэропорт.
Есть опасение, что управление объектами инфраструктуры страны постепенно перейдёт к иностранным частным компаниям, которые разделят Казахстан между собой, как пирог. И когда граждане это поймут, будет уже слишком поздно.
На конец 2024 года также назначен тендер, на который выставят 49% аэропорта Костаная (сейчас он находится на 100% во владении государства).
#Казахстан
@ExpressAsia
Продаем со станка: Казахстан вновь намерен распродать свои активы в авиации
На этот раз иностранные компании
крепко взялись за казахстанские аэропорты с намерениями
выкупить некоторые объекты полностью либо только долю.
В кулуарах Акорды министр национальной экономики
Серик Жумангарин сообщил о планах
вьетнамской компании
выкупить один из аэровокзалов. Министр также апомнил что недавно Вьетнамская компания Sovico Group
купила у Казахстана авиакомпанию Qazaq Air.
«Недавно сюда приезжал гендиректор компании, я с ним встречался — он рассматривает покупку аэропорта или взять в управление. Компания очень большая, бурно развивается, у нее очень хорошие контракты с международными авиакомпаниями». — заявил Жумангарин
Помимо вьетнамских партнеров, на
казахскую авиаотрасль также покушаются и турецкие «коллеги». Сообщается, что в рамках модернизации аэропорта Алматы, турецкая
TAV Holding планирует инвестировать дополнительно $362 млн. в развитие воздушной гавани.
🏗 За счет средств,
турки планируют реконструировать взлетку, построит новый перрон, отремонтировать терминал, склады и построить новую гостиницу.
Бесплатный сыр бывает только в мышеловке,
турецкая компания также как и вьетнамская не собирается заниматься благотворительностью и в неменьшей степени
намерена получить свою часть активов от алматинского аэропорта.
Казахстан вновь
становится площадкой для торгов, в рамках которой иностранные компании
скупают всё, что «не прибито и не приколочено» к месту.
Чиновникам стоит напомнить, что
продажа госактивов, объектов и компаний далеко не всегда сказывается положительным образом на инвестиционном климате страны. Чего стоит пример с «Казахтелекомом» который
потерял достаточное колличество инвесторов уже после
продажи Tele2 и Altel.
Не стоит
стрелять себе в ногу и добивать и так не сильную авиаотрасль. Важно понимать, что
в случае непредвиденных обстоятельств и боевых действий, союзные силы
банально не смогут воспользоваться необходимой инфраструктурой и своевременно
оказать помощь, как это было при
январских событиях в 2022 году.
Ранее подобная тенденция также затронула и другие важные отрасли страны. Власти также активно занимались распродажей своих портов и собственности на Каспийском море. Продал телекомпании Tele2 и Altel.
Продал 55% своих долей в двух дочерних компаниях ТОО «Tau-Ken Temir» и ТОО «Silicon Mining» катарцам.
#Казахстан #Вьетнам #Турция
@ExpressAsia
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram