Азиатский Экспресс
Видео:
Китайцы в Узбекистане: рост числа и новые вызовы
Узбекистан фиксирует рост числа китайских граждан, приезжающих в страну. В соцсетях китайцы активно делятся информацией о преимуществах Узбекистана, логистике, недвижимости, ценах, бизнес-возможностях и законодательстве, привлекая еще больше соотечественников.
В ближайшем будущем китайцы могут стать самой многочисленной группой иностранцев в стране. Без введения визового режима и ограничений Узбекистан рискует стать более ориентированным на Китай, что может повлиять на экономическую и культурную независимость.
С 1 декабря 2024 года Узбекистан и Китай подписали соглашение о взаимном безвизовом режиме на 30 дней, что, по данным МИД Узбекистана, уже увеличило поток китайских туристов на 15% за первые месяцы 2025 года. В 2024 году товарооборот между странами достиг 14 млрд долларов, при этом импорт из Китая составил 9,5 млрд долларов, что усиливает экономическую зависимость Узбекистана.
Эксперты отмечают рост интереса китайских инвесторов к недвижимости и строительству в Ташкенте, где за 2024 год было зарегистрировано более 200 сделок с участием китайских компаний.
#Узбекистан #Китай
@ExpressAsia
Китайцам доверили вокзалы: что ждет Ташкент, Самарканд и Коканд
Узбекистан предложил китайской компании Sino Road and Bridge Corporation модернизировать и управлять железнодорожными вокзалами Ташкента, Самарканда и Коканда в рамках государственно-частного партнерства. Инициатива прозвучала на встрече замминистра транспорта Джасурбека Чориева с представителями корпорации. Помимо вокзалов, китайцев пригласили участвовать в других транспортных проектах страны.
Сотрудничество обещает масштабное обновление вокзалов: внедрение цифровых технологий, улучшение логистики и повышение комфорта для пассажиров. Финансовую нагрузку возьмет на себя инвестор, что позволит сэкономить бюджетные средства и привлечь международный опыт управления.
Sino Road and Bridge уже ведет переговоры о конкретных предложениях, а эксперты прогнозируют рост пассажиропотока на 15-20% после модернизации благодаря улучшению сервиса.
Однако передача стратегических объектов иностранной компании вызывает вопросы о прозрачности сделок и влиянии на тарифы. Китай уже активно работает в Узбекистане, строя дороги и мосты, что укрепляет его роль в транспортной интеграции региона «Китай – Центральная Азия – Европа». Проект может стать важным шагом для развития инфраструктуры и экономики страны, если риски будут учтены.
Ранее сообщалось, что Узбекистан фиксирует рост числа китайских граждан, приезжающих в страну.
#Узбекистан #Китай
@ExpressAsia
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram