В Кыргызстане дан старт строительству новой железнодорожной артерии из Китая в Центральную Азию

Садыр Жапаров лично присутствовал на торжественном мероприятии, которое состоялось в Джалал-Абаде.

Железнодорожный путь станет самым коротким сухопутным маршрутом из Китая в Центральную Азию и новым альтернативным путём из Азии в Европу и на Ближний Восток.

Дорога начнётся в Кашгаре, пройдёт через перевал Торугарт, затем через Джалал-Абад и закончится в Андижане.

Протяжённость железной дороги составит 523 километра, из них 305 километров пройдут по территории Кыргызстана.

На территории Кыргызстана будет однопутная линия с тепловозной тягой, которую в будущем планируют электрифицировать. Проектная скорость движения по дороге составит 120 километров в час.

Маршрут пройдёт через множество горных хребтов и водных систем, где климат суровый, а сейсмическая активность высокая.

Необходимо построить 27 тоннелей общей длиной 103 километра и 46 мостов длиной 15 километров.

Самый длинный тоннель — Казарманский, его длина составит 13 километров. Инженерные риски при строительстве очень высоки.

Самая высокая опора моста через реку Кок-Арт будет иметь высоту 122 метра, что эквивалентно высоте 43-этажного здания.

#Кыргызстан #Узбекистан #Китай
@ExpressAsia