Азиатский Экспресс
@ExpressAsia
Азиатский Экспресс
Фото:
В столице Кыргызстана мэрия собирается пересадить иногородних водителей на общественный транспорт
Власти Бишкека считают необходимым введение платы за въезд в город для водителей из других населённых пунктов. Мэрия считает, что это поможет стимулировать использование общественного транспорта.
По мнению мэра города Айбека Джунушалиева, в городе ребром стоит вопрос о проблеме пробок:
«Люди начнут считать деньги, и с личного авто уже будут пересаживаться на общественный транспорт. Как говорится, спрос рождает предложение», — заявил он.
🚌 Все автовокзалы Бишкека будут выведены за его черту, для инногородних сделают специальные оборудованные автостоянки.
Данное предложение пока находится в стадии обсуждения, как и еще несколько проектов по борьбе с пробками. Возникают вопросы как будет устроена данная логистика и какова вероятность появления пробок на въезде в город? Определять автомобиль иногородний он или нет — по каким критериям, или уже сформирована четкая база? Вообщем вопросов больше чем ответов и в очередной раз похоже на популизм и необдуманность инициативы (горе от ума или чего еще хуже — от его отсутствия).
Забавный факт, власти Казахстана также считают необходимым бороться с пробками. Однако там чиновники предпочли решить вопрос денежного сбора за счет приезжих иностранцев, а не своего населения.
#Кыргызстан
@ExpressAsia
В Кыргызстане предложили вынести железные дороги за пределы Бишкека
На заседании комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству Депутат Жогорку Кенеша— Исхак Масалиев заявил, что железные дороги, проходящие через Бишкек, излишне загружают центр города, делая затруднительным уличное передвижение.
Депутат также заявил, что данное решение самое простое и куда выгодней чем строить новые автомобильные дороги и аэропорта. Он также выразил надежду на скорую реализацию проекта.
🤔 В целом идея разгрузить город и его инфраструктуру хорошая. Однако, тенденция властей все вынести все за пределы города настараживает:
Поступали предложения от властей перенести Орто-Сайский рынок за пределы Бишкека из-за сложностей с проездом.
Буквально недавно власти вынесли предложение об увеличении площади города до 38,6 тыс. гектаров с 12,9 тыс. на 100 тыс. человек, которую попросту невозможно будет организовать в центре города.
Не менее удивительным стало предложение мэрии перенести все автовокзалы за пределы города и пересадить всех приезжих на общественный транспорт
Будет ли целесообразно и удобно переностить все важные объекты для инфраструктуры города, учитывая что данные меры могут отрицательно сказаться на жизнидеятельности обычных гражданах? Создаётся впечатление, что власти хотят создать город в городе, где никто и ничто не будет им мешать жить в своём пространстве.
На этом фоне интересным прозвучало предложение и.о. министра транспорта Абсаттаара Сыргабаева. Он заявил, что для решения проблемы пробок в Бишкеке необходимо построить новый город, но уже правительственный.
#Кыргызстан
@ExpressAsia
На заседании комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству Депутат Жогорку Кенеша— Исхак Масалиев заявил, что железные дороги, проходящие через Бишкек, излишне загружают центр города, делая затруднительным уличное передвижение.
Депутат также заявил, что данное решение самое простое и куда выгодней чем строить новые автомобильные дороги и аэропорта. Он также выразил надежду на скорую реализацию проекта.
🤔 В целом идея разгрузить город и его инфраструктуру хорошая. Однако, тенденция властей все вынести все за пределы города настараживает:
Поступали предложения от властей перенести Орто-Сайский рынок за пределы Бишкека из-за сложностей с проездом.
Буквально недавно власти вынесли предложение об увеличении площади города до 38,6 тыс. гектаров с 12,9 тыс. на 100 тыс. человек, которую попросту невозможно будет организовать в центре города.
Не менее удивительным стало предложение мэрии перенести все автовокзалы за пределы города и пересадить всех приезжих на общественный транспорт
Будет ли целесообразно и удобно переностить все важные объекты для инфраструктуры города, учитывая что данные меры могут отрицательно сказаться на жизнидеятельности обычных гражданах? Создаётся впечатление, что власти хотят создать город в городе, где никто и ничто не будет им мешать жить в своём пространстве.
На этом фоне интересным прозвучало предложение и.о. министра транспорта Абсаттаара Сыргабаева. Он заявил, что для решения проблемы пробок в Бишкеке необходимо построить новый город, но уже правительственный.
#Кыргызстан
@ExpressAsia
👍 6
😁 3
🤔 3
❤ 1
🙊 1
😎 1
3 664
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram