🔲 Год начался с резкого падения продаж новых легковых машин после повышения НДС и утилизационного сбора.

⚫️ По данным аналитического агентства «Автостат», во вторую рабочую неделю 2026 года продажи упали до 18,2 тыс. штук — на 19% меньше по сравнению с предыдущей неделей и минус 11% год к году.

◼️ Просел прежде всего отечественный сегмент. Из проданных 18 тысяч на иномарки пришлось порядка 12 тыс. машин, тогда как российские бренды продали лишь около 6 тыс. При этом год назад соотношение было заметно ровнее.

📌 С 1 декабря 2024 года утильсбор на некоторые автомобили с двигателем мощностью от 160 л.с. вырос почти в два раза, а с 1 января 2026 года — на 20% для всех машин. Ставка НДС с этого года повышена с 20% до 22%. Все вместе по всей цепочке контрагентов и издержек это должно привести к росту цен на автомобили на 10-15% за первый квартал, прогнозируют автодилеры.

◼️ По наблюдениям «Автостата», цены с начала января повысили 28 автомобильных брендов.

🖋 БТ: Странное дело, но протекционистские меры почему-то сработали ровно наоборот, ударив сильнее по тем, кого должны были защитить.

⚫️ И здесь встает вопрос: кто же тогда обеспечит ожидаемые доходы казны и поддержит рублем группу «Ростех» Чемезова-Мантурова, которой именно этого рубля, судя по всему, и не хватает, чтобы реанимировать отечественный автопром?

🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат