На будущем аукционе RM Sotheby в Майами продадут уникальный семиместный универсал Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG «Mallet». Это одна из самых известных модификаций AMG, построенная AMG North America и второй из двух выпущенных 6,0-литровых универсалов. В этом автомобиле, родившемся в 1988 году в Чикаго, сочетаются гоночные технологии, достижения немецкой инженерии тех лет и американские наработки в области хот-родов.

Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG «Mallet» был построен для семьи Ричарда Буксбаума, управлявшего AMG North America во второй половине 1980-х годов. На эту идею его натолкнул Hammer Wagon – универсал с глубоко модернизированным 6,0-литровым мотором со специально разработанными головками блока с четырьмя клапанами на цилиндр. Только головки обошлись заказчику в 65 тысяч долларов. Отдача агрегата составила около 380 л.

Автомобиль Буксбаума оснастили специально разработанным 16-клапанным двигателем на базе блока М117, который по рабочему объему 6,0 литров выдавал около 310 л.с. В паре с форсированным мотором работал четырехступенчатый "автомат". Также Mercedes-Benz 300 TE получил агрессивный аэродинамический обвес, модернизированную подвеску и дифференциал S-Class. Как писали тогда СМИ, универсал «Mallet» превосходил по управляемости и ускорению такие суперкары тех лет, как Porsche 911, Lamborghini Jalpa и Ferrari 412.

Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG «Mallet» должен стать началом серии более доступных универсалов, но был изготовлен в единственном экземпляре.

Последние десять лет универсал находился в личной коллекции. Автомобиль хранился в помещении с климат-контролем и тщательно обслуживался местными специалистами Mercedes-Benz. В июле-сентябре 2015 года Mallet полностью обновили кузов и интерьер. Универсал перекрасили кузов, заменили стекла, уплотнители, молдинги, распределительное устройство и передние крылья. Работы стоили более 45 000 долларов.

?? Новый владелец у единственного в своем роде универсала Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG "Mallet" появится 2 марта.