Новый вид батарей взамен литиевых
#EPC_Academy

??С тех пор, как 30 лет назад впервые были проданы литий-ионные аккумуляторы, их стоимость снизилась на 97%. Но они все еще слишком дороги для производства электромобилей, которые могут конкурировать по стоимости с автомобилями, работающими на ископаемом топливе. Это стало причиной создания стартапа из Бостона, который нацелен на разработку нового типа перезаряжаемой батареи, чтобы сократить расходы вдвое, избегая при этом некоторых недостатков существующих батарей.

??Мукеш Чаттер, генеральный директор и соучредитель стартапа Alsym Energy привлек 32 миллиона долларов от инвесторов, в том числе Helios Climate Ventures. Сейчас многие автопроизводители следуют примеру Tesla и производят роскошные электромобили. Но Alsym хочет дать производителям возможность производить более дешевые автомобили, в том числе своему первому партнеру, автопроизводителю в Индии. Борьба с изменением климата требует вклада каждого. Эти батареи также достаточно доступны по цене, чтобы их можно было использовать в развивающихся странах для хранения автономной солнечной энергии.

??Поскольку компания находится в процессе получения патентов, она отказалась раскрыть все детали того, как работает технология. Но батарея на водной основе использует другие дешёвые, легкодоступные материалы, такие как марганец и оксид металла. В ней не используется кобальт, ключевой материал в литиевых батареях, который дорог и является причиной проблем с окружающей средой и проблемой в цепочке поставок. Также не используется литий, который создает другие проблемы при добыче полезных ископаемых и дорожает, что, вероятно, приведет к увеличению стоимости батарей.

??Поскольку эти батареи не воспламеняются (в отличие от литиевых), конструкция также снижает затраты, поскольку не требует дополнительной защиты для предотвращения возгорания. Это означает, что батареи могут иметь и другие применения, в том числе использование в судоходстве, где отрасль особенно осторожна в отношении пожароопасности. По мере того, как растёт глобальное потепление, риск возникновения пожара становится еще более серьезной проблемой.

??Alsym планирует начать бета-тестирование со своими первыми клиентами, включая индийского автопроизводителя, в начале 2023 года. Крупносерийное производство может начаться к 2025 году. Конструкция батареи может быть полезна везде, но компания сосредоточена на том, чтобы сделать ее доступной для малообеспеченных слоев населения. Стартап также планирует производить батареи для хранения энергии и, в частности, хочет охватить сотни миллионов людей по всему миру, которые до сих пор не имеют доступа к электричеству.

??Как считаете, получится ли у компании полностью заменить литиевые батареи?