В Верхней Салде отковали первую в России штамповку коленчатого вала для дизелей серии Д49
Об успехах импортозамещения
отчитались в Минпромнауки Свердловской области. До этого заготовки для таких двигателей закупались исключительно за рубежом, напомнили в министерстве.
Торжественную ковку крупногабаритной стальной штампованной заготовки коленчатого вала для дизельных двигателей большой мощности серии Д49 провели на производственной площадке ВСМПО-АВИСМА в Верхней Салде накануне, 19 мая. Такие детали используются в двигателях тепловозов, судов и энергетических установок.
Заготовка изготовлена методом однопереходной горячей объёмной штамповки на вертикальном гидравлическом прессе усилием 75 тысяч тонн — одном из крупнейших в мире. Пресс позволяет получать детали длиной до 6 метров с точностью перемещения траверсы 0,1 мм. Проект стартовал в 2025 году при поддержке Минпромторга России. Научное сопровождение обеспечил государственный научный центр «ЦНИИЧермет им. И.П. Бардина».
На церемонии присутствовали представители Минпромторга РФ, правительства Свердловской области и Госдумы.
Для справки. Двигатели серии Д49 — советская разработка, производство которой освоил Коломенский завод в 1970-е годы. Д49 применяются в тепловозах серий 2ТЭ116, ТЭП70 и ряде других, а также на судах и в стационарных энергоустановках. До настоящего времени узким местом в производственной цепочке оставалась именно поковка коленвала: технология горячей объёмной штамповки столь крупных стальных заготовок в России отсутствовала, что делало производство зависимым от иностранных поставщиков.
ВСМПО-АВИСМА — предприятие, которое известно как мировой лидер в производстве титановых полуфабрикатов для авиастроения, в том числе для Airbus и Boeing, — в последние годы последовательно расширяет номенклатуру в сторону стальных изделий для транспортного машиностроения. Это вынужденная мера — из-за санкций предприятие существенно сократило прежние объёмы титановых поставок на экспорт.
Фото: Минпромнауки Свердловской области
|
Поддержать|
Подписаться|
Прислать новость|
18+
Обсуждение 3
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram