✈️ На самолёт установили систему RIEGL VQ‑840‑G — воздушный лазерный сканер, способный «видеть» рельеф под водой, не касаясь её. В апреле он облетел рифы у города Лиан (провинция Батангас) и за один вылет собрал миллионы точек с детализацией до десятков сантиметров.

Обычно батиметрические исследования проводят с лодок с гидролокаторами — это эффективно в глубокой воде, но опасно на мелководье: оборудование может повредить хрупкие рифы. До недавнего времени не существовало безопасного способа изучать такие зоны без риска для экосистем.

Bathymetric LiDAR использует зелёный лазер, проходящий сквозь воду и отражающийся от дна. Он фиксирует рифы и углубления между ними, создавая точную 3D-модель, которую можно обновлять ежегодно — без водолазов и лодок, а значит, без вреда для полипов. Глубина сканирования может достигать 30 метров — в зависимости от прозрачности воды.

Самолёт с лидаром охватывает нужную территорию за часы, тогда как традиционным методам понадобилась бы неделя. После полёта инженеры очищают данные от шумов и получают карту, пригодную для исследований, прокладки кабелей или оценки площадок под ветропарки.

Биологи получают возможность отслеживать изменения рифов, а инженеры — проектировать объекты, обходя особо ценные участки. Команда из Манилы уже планирует съёмку других районов и создание национальной цифровой базы кораллов.

По данным исследований, к 2025 году обесцвечено более 80% рифов планеты.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт