Первые ласточки "Лукойла": в Финляндии начали банкротиться АЗС

Первая автозаправочная станция, работающая в Финляндии под брендом дочерней компании "Лукойла" Teboil, подала заявление о банкротстве, сообщает в четверг телерадиовещатель Yle. И надо отметить, что об этом накануне заявлял председатель правления Ассоциации предпринимателей Teboil Микко Райтинпяя.

Напомним, что финская Teboil Oy принадлежит российскому "Лукойлу", заправочными станциями сети Teboil в Финляндии управляют независимые предприниматели, и таких АЗС насчитывается более 400. У предпринимателей заключены различные типы соглашений с Teboil Oy: некоторые трейдеры ведут бизнес на собственных участках, другие — на арендованных АЗС, принадлежащих Teboil, при этом ряд предпринимателей управляет несколькими заправками.

После санкций, введенных США против "Лукойла", дистрибуция топлива и финансовые операции практически остановились. Управляющие заправочными станциями Teboil, обратились к Банку Финляндии и службе финансового надзора с просьбой о восстановлении платёжных операций, не подпадающих под санкции. По словам Микко Райтинпяя, к нему поступало огромное количество звонков от торговцев, обеспокоенных ситуацией.

"В худшем случае нам придётся сдаться и объявить себя банкротами, потому что бизнес обанкротится", — цитировало его слова издание Helsingin Sanomat.

А сегодня о плачевном состоянии дел с сетью АЗС в Финляндии заявил директор по маркетингу и коммуникациям Teboil Тони Фликт.

"Новых поставок топлива не будет, а баки на автозаправочных станциях будут опустошены. В настоящее время на некоторых станциях уже закончились определенные сорта топлива, и количество таких станций увеличивается с каждым днем", - сказал представитель компании.

Технически у Teboil есть время до 21 ноября, поскольку американцы предоставили до этого времени компаниям возможность разорвать свои связи с топливной цепочкой. Но компания Neste, которая поставляет топливо в Teboil, и банки уже прекратили платежные операции и поставки топлива. И есть автозаправочные станции, которые уже объявили о своём закрытии с середины ноября.

"Многие бизнесмены теряют дело своей жизни без причины", — заявил Микко Райтинпяя.

Тут добавить нечего... Осадочек у европейских бизнесменов тот еще останется от американских санкций против российских активов...

Кому закон не писан: могут ли "Роснефть" и "Лукойл" подать петицию об исключении их из санкционных списков

По словам одного из наших собеседников, важным вопросом санкций в отношении российских нефтяных компаний является сама процедура их введения и отмены. Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США является администратором санкционного режима Штатов и основывается на Исполнительных указах президента страны. Один (№13662) был введен еще Обамой в 2014 году, он касается «секторальных санкций». Другой (№14024) был принят Байденом в 2021 году. Он предполагает возможность введения блокирующих ограничений: визовые ограничения, запрет на сделки с американскими физическими и юридическими лицами, блокировку активов и т.д.

Так вот разница в них заключается в том, что первый отдельно закреплен на законодательном уровне Актом «О противостоянии противникам Америки посредством санкций», и формально является законом. Именно этот факт не позволяет Трампу сейчас одностороннем порядке отменить санкционный режим. Необходимо получить одобрение Конгресса США.

Но новые санкции в отношении российских компаний и их дочерних организаций введены в рамках указа №14024. Для их отмены не требуется получение разрешения Конгресса. А потому у каждого физического и юридического лица, попавшего под блокирующие ограничения (SDN-list), есть возможность подать петицию об исключении из санкционных списков.

Тут, конечно, возникает вопрос, пойдут ли на это наши нефтяники. И что-то подсказывает вряд ли. Но мы все знаем насколько переменчиво настроение у Трампа. Зеленский летел к нему с пустыми сумками за томагавками, с пустыми и улетел. Дональд Фредович не считает нужным ничего никому объяснять.

А случиться может все что угодно. Особенно за скобками. Что-то похожее на то, что произошло после телефонного разговора Трампа и Путина 16 октября и до отмены их встречи в Будапеште...но только уже с другим знаком.

В России стали продавать бензин по 10 рублей за литр

Топливный кризис стал плодотворной почвой для развития бизнеса по продаже контрафактного топлива. Сегодня на avito можно найти десятки объявлений о продаже бензина. Учитывая, что цены начинаются от 10 рублей за литр, можно себе представить, какого качества это топливо.

"Бензин Аи-95,Аи-92.С пистолета или в канистрах. Обухово, Ямкино, Ногинск, Балашиха. ОНЛАЙНА НЕТ", - говорится в объявлении, где установлен ценник в десять рублей.

Бензин продают, как в Москве и Московской области, так и в российских регионах в целом. Предлагают доставку топлива в течение трех дней и в Севастополь.

"Топливо от 5 кубов - Вopoнеж/Тамбов/Kалугa/Нижнeкамcк/Янoc/MНПЗ Пpямыe пocтaвки c Ростовских НПЗ и Нeфтeбаз. Eвpо 5 / Eвpo 6 / Евро 3. Дoстaвка пo Ростoвской oбласти, Kрacнодapскому крaю, Cтавpoпольcкому кpaю, ДНP, ЛHР, Запoрожьe, Хepсон, Крым. Любая форма оплаты. Свой автотранспорт - бензовозы по 32 куба. Есть 5 кубовый Газон топливозаправщик", - пишут в объявлениях. Правда тут АИ-95 предлагают по 74 рубля за литр.

И таких объявлений в интернете масса. В среднем за литр бензина, чаще всего типа АИ-95 просят 50-55 рублей. На сегодня, по крайней мере в Москве, розничная цена на АИ-95 составляет 66-67 рублей за литр.

Между тем, еще совсем недавно, глава Росстандарта Антон Шалаев выделил, что в России значительно снизилась доля несоответствующего обязательствам топлива. На 2025 год в среднем она составляет менее 4%. Около 10 лет назад данный показатель превышал 20%. Вероятно, что-то в этой статистике поменяется к концу года.

Нефтяники не получили демпферных выплат по бензину за август

Нефтегазовые доходы РФ за сентябрь составили 582,5 млрд против 505 млрд рублей месяцем ранее. Об этом говорится в материалах Минфина. Кроме того, выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу за август составили 30,5 млрд рублей, против 80,4 млрд рублей за июль.

Напомним, что средняя биржевая цена 92-го бензина по территориальному индексу европейской части России в августе составила 69,34 тысячи рублей за тонну. А демпфер выплачивается только в том случае, если средняя оптовая цена топлива за месяц не выросла больше, чем индикативная (условная внутрироссийская) на 10% на бензин и 20% на дизтопливо. Индикативная цена в 2025 году составляет 60 450 рублей за тонну для бензина и 57 200 рублей для дизтоплива. Таким образом, нефтяники могли бы рассчитывать на демпфер, если бы средняя цена не превысила 66 495 рублей за тонну бензина.

При этом, правительство рассматривало вариант повышения индикатора до 15% задним числом с август. Тогда бы нефтяники смогли рассчитывать на выплаты при средней цене в 69 517 тысяч рублей. Но чуда не произошло. Нефтяные компании получили выплаты только за дизель, так как биржевые цены на него не превысили предельные значения.

В тему, так сказать...

Рентабельных запасов нефти в России хватит всего на 25 лет добычи. Об этом свидетельствуют данные презентации главы Роснедр Олега Казанова, которую он представил на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» в рамках Татарстанского нефтегазохимического форума – 2025 (имеется в распоряжении «Известий»). Как отмечается в докладе, рентабельных доказанных запасов нефти в России всего 13,2 млрд т.

В то же время Россия обладает значительным потенциалом для наращивания запасов углеводородов. В пресс-службе Минприроды сообщили, что объем подготовленных к бурению запасов составляет 13,3 млрд т нефти и 34 трлн кубометров газа. При этом общий ресурсный потенциал страны в шесть раз выше: 81,6 млрд т нефти и 182 трлн кубометров газа. Ранее глава Минприроды Александр Козлов отмечал, что запасов нефти в РФ при текущей добыче хватит на 26 лет.

По данным министерства, инвестиции недропользователей в геологоразведку углеводородного сырья за последние пять лет стабильны, они составляют порядка 300–320 млрд рублей. Из федерального бюджета на региональные геологоразведочные работы на углеводородное сырье планируется направить в 2026 году 11,5 млрд рублей, добавили в Минприроды.

По словам управляющего партнера компании Kasatkin Consulting Дмитрия Касаткина, инвестиции компаний в геологоразведку в 300 млрд рублей кажутся значительными, но они распределяются в основном на доразведку действующих месторождений и поддержание текущей ресурсной базы.

«На новые регионы и поиск приходится малая доля. Бюджет Роснедр в 11,5 млрд рублей — это фактически уровень поддержки, а не развития. Для сравнения: только один полный цикл региональной 2D-сейсморазведки по крупной перспективной территории может стоить 3–5 млрд рублей, 3D — от 5 до 10 млрд, а бурение одной параметрической скважины глубиной свыше 4 км — еще 2–3 млрд рублей», — отмечает эксперт.

Таким образом, по мнению Касаткина, полноценная программа разведки в малоизученных районах требует не один десяток миллиардов ежегодно, то есть в разы больше выделяемых средств, это «без учета проведения более простых работ, таких как аэрофотосъемка и электро/грави/магниторазведки».