Есть такая ТРАДИЦИЯ в авиации – в воскресенье смотреть фильм в клубе!

КЛУБ канала RUSSIAN AVIATION      
Приглашает на просмотр фильма
АНТИМЕССЕР, ЧАСТЬ 1: БРОШЕННЫЙ РЕБЁНОК ПОЛИКАРПОВА

Это рассказ о том, как «король истребителей» Николай Поликарпов потерял свою корону, и как его лучшие проекты были похоронены молодыми и дерзкими конкурентами, которые ловко интегрировались во власть. Было ли это справедливо, сыграло ли это, в конечном итоге, на руку советским ВВС? На этот вопрос история уже не даст ответа, а личные мнения мы постараемся держать при себе. Советский союз успел сделать новые самолёты и дать бой лучшей на тот момент воздушной армии мира, выстоял и победил. Но путь этот был непростым. Итак, как же получилось, что у Поликарпова, фактически, забрали и проект новейшего самолета, и завод? И почему его самолет, который на испытаниях показал рекордные летные данные, закончил службу как ночной истребитель и вспомогательная машина в частях ПВО?

Просмотр фильма – обязателен! Проверю!!
#ЗАМПОЛИТ
#ПланВыходногоДня

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

На встречном))

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

Российско-украинский самолет нового поколения Ан-148 российской сборки совершил 19 июля 2009 года первый полет и находился в воздухе 41 минуту.

Ближнемагистральный пассажирский самолет Ан-148 рассчитан на перевозку 70-90 пассажиров в зависимости от модификации.

Максимальная дальность полета лайнера составляет пять тысяч километров, а крейсерская скорость - 820-870 километров в час.

Согласно расчетам конструкторов Ан-148 может взлетать и садиться в любых климатических условиях со взлетно-посадочных полос расположенных на высоте до 1,5 тысяч метров над уровнем моря.

Пакет заказов на Ан-148 состоит из 60 самолетов на сумму свыше миллиарда долларов.

В России производство самолетов ведется на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе.

На территории России продажей и поставками в лизинг Ан-148 занимается лизинговая компания "Ильюшин Финанс".

#ДЕНЬВИСТОРИИ
RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

19 июля  день в Русской авиации

1886 - Первое фотографирование с аэростата первым в мире фотоаппаратом, сконструированным русскими изобретателями специально для аэрофотосъемки.
1870 - Первый подъём военного привязного аэростата, Л.Л. Лобко, И.В. Церпицкий и военный телеграфист.
1913 - Пилотский экзамен сдала первая московская летчица Е.П.Самсонова (5-я в России).
1920 - Создан Архив Красной Армии, ныне Российский государственный военный архив (РГВА), г. Москва.
1924 - Первый полет истребителя-моноплана Ил-400б.
1926 - Самолет Р-1 R-RINT "Красная звезда" (с/н 2842) с летчиком П.Х.Межераупом и механиком М.И.Головановым отправился в Анкару.
1927 - Беспосадочный перелет Севастополь - Москва на АИР-1.
1927 - В Ленинграде испытан первый отечественный аэроглиссер.
1937 - В составе ГУ ГВФ создается самостоятельное хозрасчётное Управление международных воздушных линий (УМВЛ). Эта дата считается днём рождения международного отделения Аэрофлота.
1944 - Первый полет опытного истребителя-перехватчика 63П (Ту-1), летчик А.Д. Перелет.
1947 - Состоялся первый полет самолета Ту-8 (АНТ-69) с двигателями АШ-62ФНВ, летчик-испытатель Ф Ф Опадчий, ведущий инженер В.С.Морозов.
1960 - На Центральном аэродроме открылась Московская вертолетная станция Аэрофлота.
1961 - В Таганроге начаты государственные испытания противолодочного самолета-амфибии Бе-12.
1977 - Погиб лётчик-испытатель В.А. Кречетов на экспериментальном бомбардировщике Т-6-6 (Су-24).
1978 - Первый в мире вывод на геосинхронную орбиту ИСЗ «Грань» с помощью корректирующей ДУ Тур. МКБ «Союз».
1983 - Принят на вооружение ракетный комплекс «Гранит» разработки НПО машиностроения.
1989 - Катастрофа самолёта Ан-26, КВС Борисов Е.
Экипаж выполнял полет днем в СМУ с целью ледовой разведки над акваторией Восточно-Сибирского моря.
1997 - Летчик-испытатель В.М.Ващук совешил первый полет первого самолета Су-29AR (для ВВС Аргентины)
1999 - Пуск РН «Зенит-2» с КА «Океан-О» (КБ «Южное») для изучения Мирового океана.
2003 -  Первый Российский салон малой авиации РОСМА-2003, Нижегородская ярмарка.
2009 - Первый полет серийного Ан-148 российской сборки.

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

Доброе утро страна 🇷🇺
Хорошего всем дня 🚁

#БЫТЬДОБРУ
RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

Матушка Волга!)))

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

War Thunder

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

18 июля 1941 года на железнодорожной станции Лычково (ныне Демянский район Новгородской области) немецкая авиация разбомбила эшелон с детьми, эвакуированными из блокадного Ленинграда. 

Согласно «Справке об эвакуации ленинградских детей из юго-восточных районов области» от 29 июля 1941 года, в результате налёта одиночного немецкого бомбардировщика (без объявления воздушной тревоги) был убит 41 человек, в том числе 28 ленинградских детей, и ранено 29 человек, в том числе 18 детей. 

Кроме того, были разбиты два вагона и паровоз из детского эшелона, порвана связь, разрушены пути. 

Через час после первой бомбёжки была объявлена воздушная тревога, и станция подверглась повторной атаке, но благодаря принятым мерам никто из детей во время второй бомбёжки не пострадал. 

По некоторым оценкам, в тот день под фашистским обстрелом погибло более двух тысяч детей, точное число которых неизвестно до сих пор. 

Погибших похоронили в братской могиле в селе Лычково, в одной могиле с ними были погребены и сопровождавшие их педагоги и медицинские сёстры, погибшие под бомбёжкой. 

В 2003 году на месте трагедии установили первый памятник погибшим детям, а 4 мая 2005 года открыли мемориал «Дети войны». 

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

«ЖЕНЩИНА И НЕБО»

   18 июля 1975 года - Рекорд скорости полёта по замкнутому кругу маршрута 100 км на вертолёте Ми-24 установила Г. В.Расторгуева - 334,46 км/час.

   Галина Расторгуева - лётчик-испытатель 1-го класса, Заслуженный мастер спорта СССР.

   В июле — августе 1975 года установлены шесть женских мировых рекордов, среди которых четыре рекорда скорости полёта.

   Первые рекорды были установлены на Ми-24 первой серии, не имевшем двойного управления. Любопытно, что сам вертолёт был засекречен и проходил как некое изделие А-10 - рекордный. Отличался отсутствием вооружения и крыльев. Переоборудован в 1975 году из Ми-24А.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

18 июля  день в Русской авиации

1803 - Второй полет на воздушном шаре в России. Полет был совершен в Петербурге Жаком Гарнереном, вместе с ним в воздух поднялся русский генерал С.Л. Львов. Он стал первым русским воздухоплавателем.
1885 - Проведены летные испытания самолета Александра Федоровича Можайского.
1913 - В Красном Селе под Петербургом состоялся первый в России военно-воздушный парад.
1921 - Создание Остехбюро, ныне Концерн «Гранит-Электрон».
1925 - Первый в СССР полет на сферическом аэростате с научными целями.
1931 - Инициативной группой оформлен протокол о создании общественного бюро изучения реактивного движения.
1934 - В Комсомольске-на-Амуре образован авиазавод N126, ныне КнААЗ имени Ю.А. Гагарина.
1942 - Начались государственные испытания Як-7ДИ.
1942 - Погибли лётчик-испытатель завода № 22 (Казань) С.С. Стрельников и старший техник лейтенант С.М. Трубачёв - при испытании пикирующего бомбардировщика Пе-2.
1942 - Рассмотрен и утвержден на комиссии проект Самолета 302П конструктора А. Г. Костикова.
1949 - ОКБ Туполева выпускает эскизный проект самолета под двигатели ТР-3 (Ту-16).
1958 - Первый полет экспериментального самолета Т-5 ОКБ П.О.Сухого, пилот В.С.Ильюшин.
1958 - Постановление СМ СССР о разработке нового лайнера с двухконтурными турбореактивными двигателями Д-20П (ОКБ П. А. Соловьева) взлетной тягой по 5500 кгс (будущего Ту-124).
1958 - НПО «Наука» разработало первую наземную установку кондиционирования воздуха для пассажирских самолетов.
1965 - Запуск АМС «Зонд-3» для фотографирования обратной стороны Луны.
1970 - Катастрофа самолета Ан-22 (СССР-09307) Во время оказания интернациональной помощи народу Перу, пострадавшему от землетрясения, КК м-р Бояринцев А.Я.
1972 - Катастрофа самолета Ту-128, КК лётчик-испытатель п/п-к Майоров В.В., ШК п-к Митрофанов Г.А.
Экипаж ГНИИ ВВС выполнял испытательный полет по проверке эффективности поперечного управления самолета при несимметричном пуске двух из четырех ракет на большой высоте.
1975 - Рекорд скорости (334,46 км/ч) по замкнутому маршруту 100 км на вертолете Ми-24 с ТВлД ТВЗ-117ВМА, экипаж Г.В.Расторгуева.
1976 - ТАКР "Киев" вышел в Средиземное море, где у острова Крит состоялись первые за пределами СССР полеты Як-36М.
1981 - Последний воздушный таран. В.А. Куляпин на реактивном истребителе Су-15ТМ таранил самолет-нарушитель DC-6 и благополучно катапультировался.

RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺
Хорошего всем дня

#БЫТЬДОБРУ
RUSSIAN AVIATION
МАХ /ВК