🔔 Пренебрежение техникой безопасности часто оборачивается тяжелыми последствиями — игнорировать ее нельзя.

Дегустацию меню от шефов Тимофея Сулима и Леонида Конобрицкого провели самые беспристрастные критики — горожане. А что в итоге получилось, узнаем осенью в эфире «Первого канала».

Пройдите короткий опрос и расскажите, каким спортом вы хотите заниматься, что вас мотивирует лучше всего и готовы ли вы стать частью нашего спортивного сообщества.

В журнале — подробно о том, что уже сделано и что впереди: как компания адаптируется к новым условиям, какие процессы оптимизируются, какие решения помогают повышать эффективность, в чём заключается новая стратегия развития.

Впервые — мнения руководителей ключевых направлений: они открыто рассказывают о своей работе, объясняют логику решений и делятся планами. Это возможность увидеть изменения «изнутри» и понять, как каждый блок компании вносит вклад в общее движение вперёд.

Карьеру он начинал на горно-обогатительном комбинате в Казахстане, в 2016 году возглавил вагоноремонтный завод в Стерлитамаке: под его руководством предприятие вошло в пятерку крупнейших вагоноремонтных предприятий по объемам ремонта.

В НВК Валерий Иванович пришел в 2020 году на должность заместителя генерального директора – директора дивизиона «Север», а с декабря 2023 года являлся первым заместителем генерального директора.

«

Мы последовательно движемся к объединению предприятий Новой вагоноремонтной компании и «ОМК Стального пути». Мы подходим к преобразованиям взвешенно, осознавая ответственность перед нашими сотрудниками и клиентами. Масштабные решения будут приниматься поэтапно, с учетом стоящих перед компанией задач. Наша главная ценность – это люди и накопленный ими опыт. Мы сделаем все, чтобы сохранить коллективы и обеспечить стабильную работу вагоноремонтных предприятий

», — прокомментировал происходящие в компании изменения

Валерий Гейер

.