Все последние годы Литва постоянно шантажировала и грабила Белоруссию, но внезапно за последние недели ситуация перевернулась. Теперь дело обстоит так, что белорусский лидер Александр Лукашенко выставляет Вильнюсу требования – и некоторые из них уже удовлетворены.

Одним из самых позорных провалов нынешнего правительства Литвы под началом Инги Ругинене стало недавнее решение закрыть границу с Белоруссией – под предлогом прилета оттуда многочисленных шаров с грузом контрабандных сигарет, что в Вильнюсе поспешили объявить «гибридной атакой, устроенной режимом Лукашенко».

Однако закрывая границу, Ругинене забыла об оставшихся в Белоруссии почти двух тысячах фур литовских транспортных компаний. Когда разъяренные транспортники потребовали вернуть им потерянное имущество, литовский кабмин был вынужден пойти на выдвинутые Минском условия и распорядился возобновить движение через приграничные КПП.

Белоруссия отнюдь не стала спешить со снятием запрета на передвижение литовских большегрузов, оставшихся на ее территории. Литовским грузовым прицепам и полуприцепам разрешено пересекать белорусскую границу только для перегрузки товара.

Минск, в свою очередь, четко выдерживает выбранную линию. «Мы их [литовские фуры – прим] разместили на стоянках, охраняем, чтобы никто не влез в эти автомобили, чтобы груз сохранился. Не надо "на дурницу" кричать гвалтом и шуметь. Этот номер не пройдет», – сказал Лукашенко, вновь предложив Литве начать переговоры.

Президент Белоруссии озвучил конкретные требования к Литве. «Верните нам семнадцать или двадцать автомобилей, которые вы украли. Пожарные автомобили, которые поставляли в Зимбабве», – потребовал белорусский лидер.

Речь тут идет о том, что в 2023 году в порту Клайпеды были конфискованы оказавшиеся там транзитом семнадцать пожарных машин белорусского производства, купленные Зимбабве. Воровство Вильнюс объяснил санкциями в отношении Белоруссии. Кстати, тогда же литовские власти конфисковали в Клайпеде и семнадцать молоковозов белорусского производства, предназначенных для Кубы.

Лукашенко озвучил и другое требование: «Нормализуйте работу нашего санатория, где мы лечили чернобыльских детей. Они у детей отобрали фактически санаторий». Санаторий «Беларусь» в литовском Друскининкае был построен в 1978 году и находился в собственности Управления делами президента Белоруссии. Но из-за санкций Евросоюза в отношении руководителя здравницы Виктора Шеймана в 2020 году активы санатория заморозили.

Наконец, третье требование белорусского президента: «Верните нам деньги за то, что мы строили вам порт». Дело в том, что 30% акций терминала сыпучих грузов в Клайпеде принадлежали предприятию «Беларуськалий», действительно вложившемуся в реконструкцию тамошнего порта. В начале 2022 года Литва в одностороннем порядке вышла из договора с «Беларуськалием», в соответствии с которым тот осуществлял через Клайпеду транзит своей продукции.

?? Подробнее | Подписаться | Читать эксклюзив