Метро

Несмотря на все ковидные ограничения, транспорт остается местом самого плотного людского потока. Я все надеюсь, что в Москве вернут возможность автомобилистам спокойно передвигаться и парковаться в центре, ведь это в духе времени - отделяться от толпы в личном пространстве. Но нет, тренд на пересаживание автомобилистов в общественный транспорт продолжается, и нас упорно толкают в перегруженные вагоны метро. Для индора это, конечно, плюс, пассажиропоток растёт. Не зря же Русс Аутдор купил nebo.digital, видимо, видят перспективу роста рекламных доходов в транзитной рекламе. Более того, Русс планирует модернизировать сеть индор конструкций в московской подземке, сделав, естественно, уклон в диджитал:

https://adindex.ru/news/releases/2021/12/13/300800.phtml

На мой взгляд сеть диджитальных экранов в переходах метро очень хорошо дополняет и расширяет охват при планировании размещения в Москве. Операторы, конечно, в переходах и самом метро разные, но когда это останавливало. Мне нравится, что «руссы» сделают диджитальную сеть в метро правильного формата, наверняка подключат к SSP и будут продавать программатично. Эфир в переходах уже имеет возможность продавать рекламу по таргетингам. Будет большая московская транспортная паутина, покрывающая станции метро и переходы. Это огромный траффик, миллионы в день. Надеюсь, что под руководством руссов внутри метро все будет так же четко и технологично, как у Эфира.