avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
23.07.2026 19:00
Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!
🙏 38
❤‍🔥 8
👍 6
2
🫡 2
🤗 1
2 3 915
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
23.07.2026 06:00
23 июля 1982 года Заслуженный лётчик-испытатель СССР Николай Павлович Бездетнов выполнил первый полёт по кругу на боевом вертолёте В-80 (будущий Ка-50) разработки ОКБ Камова.

Именно с этого дня, с этого полёта начались официальные лётные испытания знаменитой "Чёрной акулы".

Название «Чёрная акула» закрепилось за машиной после выхода в 1993 году российского боевика с таким названием, где вертолёту была отведена главная роль.

Ка-50 стал первым в мире вертолётом, оснащённым катапультной системой спасения лётчика.

#деньвистории

👉Подписаться на канал

👉Мы в МАХ
36
🫡 17
👍 10
🔥 4
3
5 3 1.6K
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
23.07.2026 05:00
Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!
38
🫡 9
🙏 8
❤‍🔥 6
3
9 3 1.8K
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
22.07.2026 19:00
Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!
🙏 62
12
👍 5
🫡 4
2
1 3 1.9K
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
22.07.2026 09:03
Я и друг мой вертолёт Фото: 22 июля 1939 года завершились испытания прибора для автоматического раскрытия парашюта ППД-1 (парашютный прибор Дорониных), разработанный тремя братьями - Николаем, Владимиром и Анатолием Дорониными. Перед тем как испытать прибор в воздухе, братья разыграли перед жюри конкурсной комиссии небольшую сценку: — Что ж, приступим, — сказал председатель комиссии, передавая прибор Николаю. — Я хочу, чтобы мой парашют раскрылся через 114 секунд после отделения от самолета. Все вынули секундомеры. — Подождите, — попросил Николай, — мы еще должны приготовиться. Владимир вышел из комнаты и принес толстую доску, дюймовый гвоздь и кусок веревки, положил их на стол комиссии. — Теперь можно начинать, — сказал Николай. — Я хочу, чтобы мой парашют раскрылся через 114 секунд, — сказал председатель комиссии Эйдеман. Прибор включили. И тут произошло нечто неожиданное. Младший из братьев схватил прибор и с силой швырнул его о стену. — Что вы делаете! — испуганно крикнул председатель. Но Анатолий, не обращая внимания на возгласы присутствующих, поднял прибор, привязал к нему веревку и стал быстро крутить над головой. Члены комиссии даже привстали со своих мест — подобных испытаний им видеть еще не доводилось. Затем Владимир Доронин взял толстую доску и своим изобретением стал забивать в нее гвоздь. Сильные удары следовали один за другим, пока шляпка гвоздя не вмялась в древесину. Прибор передали председателю, а Николай, глядя на секундомер, предупредил: — Через пять секунд парашют будет раскрыт. Ровно через пять секунд послышался громкий щелчок — прибор сработал. Опыт повторяли много раз. На земле прибор действовал безотказно. Однако окончательное добро Государственная комиссия могла дать только после серии настоящих испытаний в воздухе. За время испытаний было выполнено несколько десятков прыжков. Первый - с высоты 1200 метров. С каждым новым прыжком увеличивались высота и время свободного падения, и ни разу прибор не отказал.  Продолжение следует... #деньвистории 👉Подписаться на канал 👉Мы в МАХ
Прибор, спасающий жизни. Продолжение. (Начало👆)

22 июля 1939 года в 5 часов 20 минут самолет поднялся в воздух. Парашютист Василий Романюк должен был выполнить прыжок с 7000 метров и раскрыть парашют через 80 секунд после отделения от самолета.

Стрелка показала 7000 метров. Земля с такой высоты просматривалась с трудом. Романюк отключил бортовое питание кислородом и перешел на индивидуальный баллончик, закрепленный на ранце запасного парашюта.

Открылся люк, на приборной доске радиста вспыхнула зеленая лампочка. Романюк с силой оттолкнулся и прыгнул. Парашютный прибор Дорониных, включенный пусковым фалом, уже работал, отсчитывая время падения испытателя, скорость достигла 60 метров в секунду.

Рывок. Механизм раскрытия парашюта сработал. В глазах у испытателя на время потемнело, но это быстро прошло. Романюк поднял глаза вверх. Над ним спокойно раскачивался огромный цветной купол парашюта.

— Ну как? — спросил у Романюка инженер, проводивший испытания, после приземления.

Парашютист энергично поднял вверх большой палец.

— Что ж, так и запишем, — резюмировал Гульник, вынимая из планшетки тетрадь, в которую заносились результаты.


Этим прыжком завершилось испытание прибора Дорониных. Он работал точно и безотказно. Успешно пройдя все государственные испытания, изобретение Дорониных получило всеобщее признание и, как говорили в то время, способствовало быстрому развитию массового советского парашютизма.

#деньвистории

👉Подписаться на канал

👉Мы в МАХ
👍 53
🔥 8
5
3
2 5 1.7K
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
22.07.2026 08:00
Всем привет!
Мы занимаемся производством авторских шевронов с военной авиацией и техникой: сами делаем дизайны с нуля и сами изготавливаем  шевроны. Возможно и изготовление по вашему дизайну.
В нашей коллекции уже есть дизайны:
1) с вертолетами: КА 27, КА 29, МИ 8
2) с самолетами: БЕ 12 (несколько вариантов), АН 26 (несколько  вариантов), АН 72, СУ 24, СУ 25 ГРАЧ, СУ 30 СМ2, СУ 34, СУ 57, МИГ 29К, МИГ 31К.
Наша база дизайнов постоянно пополняется.
Есть дизайны  с БПЛА и МОГ.
Также у нас есть серия футболок с авиацией: АН 26, КА 27, БЕ 12.

Кому интересна данная тематика, приглашаем к нам в канал: @shevronkacha

https://vk.ru/id507938929

https://www.instagram*.com/shevron.82region
🔥 22
👍 7
❤‍🔥 3
2
3 6 1.4K
* Принадлежит организации Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории РФ
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
22.07.2026 07:40
22 июля 1939 года завершились испытания прибора для автоматического раскрытия парашюта ППД-1 (парашютный прибор Дорониных), разработанный тремя братьями - Николаем, Владимиром и Анатолием Дорониными.

Перед тем как испытать прибор в воздухе, братья разыграли перед жюри конкурсной комиссии небольшую сценку:

— Что ж, приступим, — сказал председатель комиссии, передавая прибор Николаю. — Я хочу, чтобы мой парашют раскрылся через 114 секунд после отделения от самолета.

Все вынули секундомеры.
— Подождите, — попросил Николай, — мы еще должны приготовиться.
Владимир вышел из комнаты и принес толстую доску, дюймовый гвоздь и кусок веревки, положил их на стол комиссии.
— Теперь можно начинать, — сказал Николай.
— Я хочу, чтобы мой парашют раскрылся через 114 секунд, — сказал председатель комиссии Эйдеман.

Прибор включили. И тут произошло нечто неожиданное. Младший из братьев схватил прибор и с силой швырнул его о стену.
— Что вы делаете! — испуганно крикнул председатель.
Но Анатолий, не обращая внимания на возгласы присутствующих, поднял прибор, привязал к нему веревку и стал быстро крутить над головой. Члены комиссии даже привстали со своих мест — подобных испытаний им видеть еще не доводилось. Затем Владимир Доронин взял толстую доску и своим изобретением стал забивать в нее гвоздь. Сильные удары следовали один за другим, пока шляпка гвоздя не вмялась в древесину.

Прибор передали председателю, а Николай, глядя на секундомер, предупредил:
— Через пять секунд парашют будет раскрыт.

Ровно через пять секунд послышался громкий щелчок — прибор сработал. Опыт повторяли много раз. На земле прибор действовал безотказно.
Однако окончательное добро Государственная комиссия могла дать только после серии настоящих испытаний в воздухе.

За время испытаний было выполнено несколько десятков прыжков. Первый - с высоты 1200 метров. С каждым новым прыжком увеличивались высота и время свободного падения, и ни разу прибор не отказал. 

Продолжение следует...

#деньвистории

👉Подписаться на канал

👉Мы в МАХ
👍 51
🔥 9
❤‍🔥 3
3
3
19 14 1.6K
avatar
Я и друг мой вертолёт
@helifriends
22.07.2026 05:00
Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!
46
🙏 25
❤‍🔥 4
🫡 4
👍 2
13 2 1.8K

Я и друг мой вертолёт

18.5K
Для влюблённых в небо. Записки вертолётчика.

Обратная связь: @SVVAULsilaBot

Реклама: @letasgo

№ 5376590474

Можете присылать свои фото и видео, интересные истории для публикаций.

Поддержать нас: 2200531113838831 Ак Барс банк.
Открыть в Telegram