Тг канал Авиаторщина рассказывает о новой разработке компании S7.
@aviatorshina3726

Поделюсь своим мнением.

Новый старый самолет или кит-набор от S7?

Интересно очень. Особенно по двигателю и приборной доске с авионикой.
Презентация была, там красивые фото, в том числе glass cockpit («стеклянная кабина» — панель кабины пилотов самолёта, включающая в себя электронные дисплеи. В обычном, старом варианте стоят механические приборы - "будильники"). Я не знаю, кто сейчас в России может разработать аналоги того, что на картинке (а там прямо смотрится G-1000 Garmin).
Кроме этого, конечно, двигатель. В России пока ничего подобного 6-цилиндрового, поршневого нет. S7 с 0 до цели? Похвально, но верится с трудом! Или всё-таки обратный инжиниринг? Неважно, ждём результат.

И самое "приятное". Цена. Нигде и слова об этом нет. Понятно, что под госконтракт можно нарисовать любую. А остальным людям? Если, конечно, это делается для людей.
Цены на самолёты АОН (авиация общего назначения), небольшие самолёты типа ЯК-18Т с завода в Смоленске просто недостижимые. А качество, с импортными агрегатами, оставляет желать лучшего. Вот и летаем на своих стареньких, по цене среднего автомобиля, надёжных, выпущенных в 1970-ые годы, но с приёмкой ОТК.

П.С. И да. Уж больно он смахивает на Cirrus SR-22.