Трейдеры предупреждают о приближении переломного момента, когда мировые цены на нефть могут снова резко подскочить. Это произойдет, если заблокированное в Персидском заливе сырье не удастся направить через Ормузский пролив, сообщает Financial Times.

Фонд Aberdeen уже изучает сценарий, при котором Brent взлетит до $180, что спровоцирует жесткую рецессию в Европе и Азии.

В Morgan Stanley добавляют: если реализуется «сценарий эскалации» и цены пробьют отметку в $150, мир столкнется с реальным дефицитом топлива, сбоями в цепочках поставок и спадом глобальной экономики.

Аналитики ожидают, что в большинстве развитых стран кризис проявится в первую очередь в росте цен, а не в явном дефиците.

С начала конфликта мир живет не по своим энергетическим средствам: в марте-июне спрос будет превышать добычу примерно на 6 млн баррелей в день (некоторые прогнозируют дефицит в 8–9 млн). Чтобы покрыть нехватку, сейчас из стратегических резервов выбрасывается по 2 млн баррелей в сутки, но эти программы завершатся к июлю.

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), мировые запасы уже сократились почти на 380 млн баррелей, а по оценкам JPMorgan, коммерческие запасы в странах ОЭСР могут приблизиться к критическому «уровню операционного стресса» уже к началу июня. Многие НПЗ не хотят покупать дорогую нефть и оплачивать взлетевший фрахт, предпочитая опустошать свои запасы в надежде на скорое окончание войны в Иране.

Страны вводят чрезвычайные меры для защиты своих экономик. По оценкам МЭА, число государств, вынужденных пойти на крайние меры, уже достигло 76 (в конце марта их было 55). Так, Австралия выделит $10 млрд на увеличение запасов топлива, Франция расширит поддержку бизнеса, а Индия призвала население не покупать золото и отказаться от отдыха за границей.

В развивающихся странах кризис уже привел к дефициту: Пакистан, Шри-Ланка и Филиппины были вынуждены временно ввести четырехдневную рабочую неделю, отмечает FT.

Ожидаемый рост цен на нефть — очередное окно возможностей для России, которое позволит в текущем моменте решить проблемы с пополнением бюджета, уважаемые читатели. Однако главный вопрос — сможет ли руководство страны ими воспользоваться, в первую очередь обеспечив безопасность объектов инфраструктуры, а так же защитив суда «теневого флота», которые в последнее время регулярно подвергаются атакам украинских БЭКов или задерживаются кораблями ВМФ стран НАТО.