На фоне ударов по российским НПЗ поставщики не успевают отгрузить покупателям уже оплаченное топливо, а продажи бензина на бирже упали до трёхлетнего минимума: спрос превышает предложение.

Из-за этой ситуации частные АЗС будут вынуждены работать в убыток или закрыться.

Источник Осторожно Media в отрасли рассказал, что сейчас есть проблемы с поставками уже оплаченного ранее топлива. Кроме того, «Коммерсантъ» пишет, что суммарный объём продажи бензина АИ-92 и АИ-95 на Петербургской бирже на торгах 20 мая опустился до 21,6 тысяч тонн — минимального показателя за три года.

Все крупные НПЗ в центральной России к 20 мая приостановили или снизили переработку и производство топлива, сообщает Reuters.

Собеседник Осторожно Media сообщил, что значительная часть НПЗ в центральной России сейчас сталкиваются со сложностями в работе из-за недостатка комплектующих для плановых и неплановых ремонтов:

«Многие не то что топливо делать не успевают, они производство отремонтировать не могут. Очередь на комплектующие для НПЗ сейчас до сентября».

По его словам, крупные сетевые игроки с полным циклом производства, такие, как Лукойл, Сургутнефтегаз, Роснефть и другие, не должны столкнуться с проблемами — бензин на их заправках будет, а вот частникам топливо они будут отливать уже по остаточному принципу:

«Сетевики сильно цены поднимать не будут, по крайней мере выше инфляции — это политический момент. А вот частникам, чтобы не работать в убыток, нужно будет повысить цены на 10-15 рублей или «завязать заправочные пистолеты».

Сейчас частные заправки ещё работают за счёт собственных остатков и остатков на нефтебазах, но уже к лету ситуация может ухудшиться, если производство бензина не удастся наладить. Сейчас предложение по продаже ГСМ на 10 рублей превышает рыночную стоимость.

«Никто не знает, какой коллапс ждёт нас с первого июня».

По словам источника «Ъ» в отрасли, в условиях нехватки товара и ажиотажного спроса на бирже некоторые крупные производители перешли на принцип торговли «один лот в одни руки». По его словам, крупные независимые сети АЗС могут первыми столкнуться с дефицитом топлива и начать закрываться.

Читайте меня в MAX: https://max.ru/bloodysx