🔍Фактчекинг по-башкирски: информация о том, что «Башавтротранс» перестал быть государственным — ложная

Издание «Уфа1» опубликовали статью с тревожным заголовком о том, что «Башавтотранс» больше не принадлежит государству. Мол, ГУП превратили в обычное АО. И теперь новый собственник может поднять цены, сократить рейсы. Одним словом, компанию ждет приватизация и неизвестность.

Что ж, давайте разберемся, что на самом деле.

Реорганизация ГУПов в акционерные общества — это общероссийская тенденция. Она связана не с желанием продать транспортное предприятие с молотка, а с унификацией коммерческих предприятий. Федеральный закон № 485-ФЗ обязывает либо ликвидировать, либо реорганизовать унитарные предприятия. Это делается для улучшения сферы конкуренции.

Республика по-прежнему остается единственным акционером стратегического предприятия. Ей принадлежит 100% всех акций. О приватизации «Башавтотранса» речи нет. Напротив, нынешнее руководство республики последовательно защищает и сохраняет стратегические госактивы в собственности республики.

Что же касается оценочных суждений Рустама Ахунова, мы не смогли вспомнить его ироничные комментарии о том, как в конце 2010-х годов правительство при прежнем руководстве республики постепенно вело к банкротству такие стратегические предприятия как «Башавтотранс», «Башкиравтодор» и издательство «Башкортостан». Ну Бог ему судья...

А коллегам из «Уфа1» перед написанием таких статей, рекомендуем учить матчасть, чтобы не стать заложниками субъективных мнений.

Подпишись на нас в МАХ