Культовый «гадкий утёнок» от Citroen возродится

Citroën официально объявил о возвращении в линейку легендарной модели 2 CV. Во второй половине XX века этот автомобиль стал символом массовой мобильности, а за свою узнаваемую внешность получил прозвище «гадкий утёнок».

- Премьера: предсерийная версия нового, теперь уже электрического 2 CV будет представлена в октябре на Парижском автосалоне.
- Концепция: модель сохранит статус доступного и простого городского хэтчбека, ориентированного на молодёжь и широкую аудиторию.
- Миссия: по замыслу Citroën, новый 2 CV должен задать стандарт для новой категории бюджетных малогабаритных электромобилей, сочетая свободу передвижения с индивидуальностью.
- Производство: стартует в 2028 году.
- Цена: от 15 000 евро.

В дизайне новинки обещают множество отсылок к классическому облику. Технические подробности будут раскрыты осенью. На рынке электрокар станет конкурентом нового электрического Renault Twingo.

В Японии появился Subaru Forester за 1,7 миллиона рублей

Компания Subaru представила обновлённый кроссовер Forester для домашнего рынка. Ключевое новшество — появление самых доступных комплектаций Touring и Touring EX.

- Базовая версия Touring стоит 3 850 000 иен (примерно 1,7 млн рублей).
- Touring EX обойдётся в 3 993 000 иен (около 1,8 млн рублей).

В основе бюджетного Forester — 1,8-литровый оппозитный турбомотор (177 л. с., 300 Нм), вариатор и полный привод.

В стандартное оснащение входят:

- комплекс безопасности EyeSight;
- накладки из чёрного пластика на бамперы;
- 18-дюймовые диски;
- рейлинги на крыше;
- тканевый салон (два варианта расцветки);
- память настроек водительского сиденья;
- кожаный руль;
- подогрев всех сидений;
- модуль бесконтактной оплаты платных дорог.

Главное отличие Touring EX — продвинутая система EyeSight X с функциями автономного вождения (можно убрать руки с руля до 50 км/ч).

Ранее Subaru представила гибридный Forester Wilderness (194 л. с.) с усиленной подвеской, особыми рейлингами (грузоподъёмность 360 кг) и грязеустойчивой отделкой салона.

Классический Porsche 911 сделали карбоновым и 500-сильным

Немецкая компания Pogea Motors представила рестомод на базе классического Porsche 911 поколения 964 (1989–1994).

Для спорткара были изготовлены карбоновые кузовные панели, а вместо штатного двигателя теперь можно выбрать один из трёх новых оппозитных «шестёрок»:

- 3,6-литровый атмосферный;
- 3,6-литровый с наддувом;
- 4-литровый битурбо (500 л. с.).

Каркас кузова и шасси были усилены, установлена регулируемая подвеска с койловерами и карбон-керамические тормоза. Интерьер полностью переосмыслен и выполнен в современном стиле. Стоимость проекта официально не раскрывается.

BMW из прошлого за 200 тысяч долларов

На одном из онлайн-аукционов близятся к завершению торги за BMW M3 2013 года выпуска. Автомобиль фактически новый — его пробег составляет менее 140 километров.

Это один из 200 экземпляров эксклюзивной спецверсии Lime Rock Park Edition с уникальным оформлением и расширенной комплектацией. Дополнительно установлен пакет Competition.

За несколько часов до окончания аукциона ставка достигла 200 тысяч долларов. Для сравнения: в США, где проходит аукцион, за эту сумму можно приобрести две новые BMW M4 в версии Competition и ещё останутся средства.

Самый экстремальный Civic Type R: Honda готовит дорожную версию гоночного хэтчбека

Honda представила ролик, посвящённый подготовке новой, самой экстремальной модификации Civic Type R под названием HRC. Эта версия станет адаптированной для дорог общего пользования версией гоночного Type R из серии Super Taikyu.

Новинка получит:

- уникальное оформление передней части;
- новое антикрыло;
- перенастроенную подвеску.

Кроме того, ожидается, что некоторые компоненты двигателя будут заимствованы у гоночной машины. В разработке принимает участие известный японский гонщик Такума Сато. Премьера экстремального Civic Type R может состояться уже в ближайшие месяцы.

▌ Первый седан Tenet: Chery Arrizo 8 под новым именем

Получено одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на первую модель российской марки Tenet. Новинка будет выпускаться под названием А8.

Как и другие автомобили бренда, седан Tenet А8 построен на базе модели китайского концерна Chery. Ожидается, что в основу ляжет крупный седан Chery Arrizo 8, а именно его версия Arrizo 8 Pro.

Согласно документам, автомобиль будет доступен в двух вариантах:

- с 1,6-литровым двигателем мощностью 149 л. с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач;
- с 2,0-литровым мотором на 197 л. с. и 8-ступенчатым автоматом.

В настоящее время автомобили Tenet производятся на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, однако для седана А8 в ОТТС указано другое предприятие — бывший завод General Motors в Санкт-Петербурге, входящий в структуру AGR.