Шансы на возвращение Hyundai в Россию заметно увеличились. Прежде всего, из-за явного провала на китайском рынке. Продажи корейцев в КНР рухнули на 80 процентов за последнее десятилетие. Hyundai судорожно пытается вернуть свою долю - в течение следующих пяти лет компания планирует представить 20 новых автомобилей именно для Китая. Но шансы на успех минимальны. Надежды тают несмотря на озвученные грандиозные планы. Хоть как-то компенсировать гигантские потери корейцам поможет Россия. Здесь доверие публики и к Hyundai, и к KIA пока не стерто безжалостным временем. И что-то доказывать потребителям, вкладывая миллиарды в маркетинг, не нужно, как, например, в той же Индии…