Неэлектронная коммерция
@antiecom
23 3K
"И мы постепенно пропустим эти грузовики. Очереди не будет. Да, это будет фактически почти в рамках зеленого коридора, по минимальной стоимости, хоть что-нибудь пусть заплатят для начала. А уже со следующего года наша таможня при выборочной проверке будет требовать наличие всех необходимых документов. Но если их не будет, тогда она назад их отправлять не будет. Думаю, что таможни между собой договорятся – вплоть до конфискации, наверное".
Александр Иванов (НАДТ): У границы (любой) существуют целые колонии мастеров по переписыванию грузовых документов. То есть товар, попадая на территорию, например, Казахстана, по документам мигом становится не китайским, а "казахским". Поэтому не пройти проверку документов на дорогах может лишь кто-то слишком ленивый или слишком жадный.
Платформа использует файлы cookie для авторизации и сохранения настроек. Продолжая работу, вы соглашаетесь с нашей Политикой использования cookie.
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram