Вот Так. Эфиры
@VotTakVideo
1 84
«Но это, безусловно, серьезный удар по людям и по имиджу Кремля. Мы видим кадры пожарища, видим, что это Подмосковье. Это коснулось значительной части людей, которые понимают: теперь товар либо подорожает, либо исчезнет. Это такой имиджевый плевок», — заявил политик.
«Прежде всего, важно отметить, что решение президента Зеленского полностью соответствует украинской Конституции. Сейчас звучат разные версии, в том числе связанные с коррупцией, однако президент имел полное право изменить состав правительства», — говорит Рёпке.
«Очевидно, что эти события происходят на фоне конфликта. У главнокомандующего ВСУ Александра Сырского, судя по всему, действительно были проблемы в отношениях с бывшим министром обороны Михаилом Фёдоровым. Сам Фёдоров фактически подтвердил это на вчерашней пресс-конференции. Безусловно, речь идет о борьбе за власть, влияние и полномочия», — отмечает Рёпке.
«Под ударами не только сухогрузы и нефтеналивники, но и портовая инфраструктура российских азовских портов — Азова и Таганрога. Эти порты отвечают за транспортировку и перевалку зерна, минеральных удобрений, угля и продукции тяжелой металлургии, в том числе произведенной на оккупированных территориях Украины», — объясняет эксперт.
«Думаю, следующим шагом федеральных властей станут показательные наказания местных чиновников за нехватку бензина в отдельных регионах. Кремль попытается перевести стрелки на губернаторов и местные администрации. Тем более что население и без того склонно винить именно местные власти во всех своих бедах. Логика будет такой: "Посмотрите, мы в Кремле наказываем тех, кто оставил вас без бензина". <...> Поэтому я не думаю, что бензиновый кризис приведет к массовому недовольству центральной властью. А вот локальные протесты и вспышки недовольства, направленные против региональных чиновников, вполне возможны», — говорит Мальгин.