Франция и Испания выступили против Германии поддержав запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Евросоюзе, запланированного на 2035 год.

Канцлер Мерц ранее заявлял, что намерен добиваться отмены запрета автомобилей с ДВС. Лидер Италии Мелони тоже выступала за откат европейской политики перехода на NEV. ЧТо изменилось?

Вчера Stellantis заявил про своё лидерство в сегменте гибридных автомобилей с долей 15,2% и ростом продаж на 4,1 процентных пункта по сравнению с сентябрем 2024 года.

На этом фоне не удивительно, что Еврокомиссия не отказывается от ETS2 (расширения торговли квотами на выбросы на моторное топливо и жилищно-коммунального сектор с 2027 года), которое увеличит стоимость топлива.