Сможет ли Европа заблокировать перевозки российской нефти?!

ЕС усиливает борьбу с т.н. российским «теневым» флотом. До полной блокады судов вряд ли дойдет, но издержки отечественных компаний на этом фоне вырастут, а добыча нефти может упасть.

Недавно французские власти задержали в Атлантическом океане нефтяной танкер Boracay, который шел из РФ через Балтийское море в Индию под флагом Бенина. 2 октября на саммите ЕС в Копенгагене ю Макрон объяснил захват танкера желанием усилить давление на Москву и призвал союзников блокировать суда, на которых перевозится российская нефть. В тот же день на пленарном заседании дискуссионного клуба «Валдай» Путин назвал задержание танкера Boracay пиратством. А 3 октября судно было отпущено и продолжило свой путь по маршруту. При этом 6 октября Дания пообещала усилить контроль за прохождением подсанкционных судов у своих берегов, увеличив количество экологических проверок.

Полагаю, что задержки танкеров приведут к росту дисконта на российскую нефть, увеличению издержек на транспортировку, как следствие, постепенному сокращению добычи в РФ. Можно прогнозировать рост волатильности мировых цен на нефть, особенно при резких ограничениях нефтяных потоков через Балтику. Вероятность полной блокады Балтийского моря для танкеров крайне низкая из-за отсутствия единой консолидации в ЕС и НАТО, политических рисков, энергозависимости ряда стран ЕС и опасений эскалации напряженности

Подробнее в комментариях для MashNews..

IG Energy