Кто и, главное, зачем добавляет алмазы в цемент

Речь идёт не о драгоценных камнях, а о наноалмазах – крошечных частицах размером всего 4 – 6 нанометров. Они настолько малы, что человеческий волос толще их примерно в 15 – 20 тысяч раз.

Исследования российских ученых ДГТУ показали: если добавить всего 0,1% наноалмазов от массы цемента, бетон начинает быстрее набирать прочность, а спустя 28 суток становится на 10 – 15% прочнее обычного.

Как это работает?
Во время твердения цемента наноалмазы становятся своеобразными центрами кристаллизации. В результате цементный камень получается более плотным, внутрь конструкции медленнее проникают вода и агрессивные вещества, а значит – увеличивается срок службы бетона.

Особенно перспективной технология может стать для строительства мостов, тоннелей, дорог и других инфраструктурных объектов, где долговечность имеет решающее значение.

Подписывайтесь на Telegram-канал ЦЕМРОСа, если еще не с нами. И заглядывайте в VK — там про нашу жизнь, с юмором и не только.

Мы в ДЗЕН

#ЦЕМРОС #бетон #наука #технологии #строительство #АЭтоИнтересно

Продолжаем нашу рубрику «Слово дня» и знакомимся с ещё одним важным понятием из мира цемента.

Сегодняшний герой, а точнее, герои – гидросиликаты кальция.

Они являются основными продуктами гидратации портландцемента и составляют основу цементного камня.

Проще говоря, гидросиликаты кальция во многом отвечают за то, каким получится потом бетон – прочным, плотным и долговечным.

Во время гидратации (процесса присоединения воды к какому-либо веществу) цемента гидросиликаты кальция образуют плотный каркас, который связывает отдельные частицы в единый монолит и заполняет внутренние пустоты.

Чем больше таких соединений образуется, тем меньше остаётся пор внутри материала, а значит – выше его прочность и устойчивость к внешним воздействиям.

Именно поэтому гидросиликаты кальция часто называют главным «строителем» цементного камня. Хотя увидеть их невооружённым глазом невозможно.

Подписывайтесь на Telegram-канал ЦЕМРОСа, если еще не с нами. И заглядывайте в VK — там про нашу жизнь, с юмором и не только.

Мы в ДЗЕН

#ЦЕМРОС #СловоДня #цемент #бетон #гидросиликатыКальция #интересноезацемент

Тренды цементной отрасли. Аналитика ЦЕМРОС.

За январь – июнь 2026 года объем потребления цемента в России сократился на 11,5% к январю – июню 2025 года.

Индекс промышленного производства увеличился на 0,4%, индекс объема работ в строительной отрасли снизился на 7,4%. Объем ввода нового жилья сократился на 21,3%.

По оценке января – июня 2026 г. импорт цемента в Россию снизился на 20,8% (-375.1 тыс. тонн) по сравнению с январем – июнем 2025 г. и составил 1 432.1 тыс. тонн.

Эти показатели — отражение текущей ситуации в строительной отрасли России.

Подробнее о ситуации в отрасли – читайте в «ЦЕМРОС Медиа».

Подписывайтесь на Telegram-канал ЦЕМРОСа, если еще не с нами. И заглядывайте в VK — там про нашу жизнь, с юмором и не только.

Мы в ДЗЕН

#ЦЕМРОС #цемент #цементники #новости

Автопарк ЦЕМРОСа пополнился 30 новыми цементовозами

Несмотря на непростую ситуацию на рынке топлива и высокую нагрузку на транспортную инфраструктуру, мы продолжаем делать всё, чтобы наши клиенты получали цемент в срок.

Стратегический партнёр ЦЕМРОСа – Единый центр транспортных решений – приобрёл новых автоцементовозов. Новая техника будет работать на самых востребованных направлениях: в Поволжье, Северо-Западном регионе, Черноземье, а также обеспечит поставки цемента на объекты строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Даже при использовании железной дороги «последнюю милю» всё равно обеспечивает грузовой автомобиль. Поэтому развитие собственного автопарка сегодня – это один из ключевых факторов стабильности поставок.

«Увеличение автопарка позволит сгладить сезонные и инфраструктурные ограничения и гарантировать потребителю поставки точно в срок, минимизируя зависимость от внешних факторов», — отметил директор по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Денис Назаров.

🚢 Приобретение новых цементовозов стало продолжением нашей логистической стратегии наряду с развитием речных терминалов.

Подробнее – в «ЦЕМРОС Медиа».

Подписывайтесь на Telegram-канал ЦЕМРОСа, если еще не с нами. И заглядывайте в VK — там про нашу жизнь, с юмором и не только.

Мы в ДЗЕН

#ЦЕМРОС #логистика #цемент #строительство #ВСМ #автотранспорт

Переход на «умный завод» – миф или наша новая реальность?

Давайте разбираться

ЦЕМРОС представил модель цифрового цементного завода – предприятия нового поколения, где все производственные процессы объединены в единую интеллектуальную систему.

⌨️ В её основе лежит цифровой двойник завода. Это виртуальная модель предприятия, которая в режиме реального времени объединяет данные о производстве, качестве продукции, работе оборудования, логистике, складах, ремонтах и экологическом мониторинге.

Такой подход позволяет управлять всеми процессами на основе точных данных, оперативно реагировать на любые изменения и заранее предотвращать возможные проблемы.

Проект включает сразу 8 ключевых направлений:
производство;
управление качеством;
управление оборудованием;
экологический мониторинг;
техническое обслуживание и ремонт;
цифровую безопасность;
материальный баланс;
логистику.

«Мы шаг за шагом создаём единую интеллектуальную экосистему, в которой все процессы работают как единое целое. Такой подход позволяет принимать решения на основе данных, быстрее реагировать на любые изменения и последовательно повышать эффективность предприятия. Именно за такими технологиями мы видим будущее цементной отрасли», – добавил руководитель департамента технических инноваций ЦЕМРОСа Мостафа Яссеин.

Подробнее о том, как будет работать цифровой цементный завод и какие технологии уже сегодня меняют отрасль, – рассказали в «ЦЕМРОС Медиа».

Подписывайтесь на Telegram-канал ЦЕМРОСа, если еще не с нами. И заглядывайте в VK — там про нашу жизнь, с юмором и не только.

Мы в ДЗЕН

#ЦЕМРОС #цифровизация #Индустрия40 #цемент #производство #инновации