Компания признала, что ее цели в плане электрификации собственного модельного ряда оказались слишком амбициозными, поэтому автопроизводитель инвестирует в разработку двигателей внутреннего сгорания нового поколения.

Как передает Motor1 , в интервью немецкому изданию Wirtschaftswoche генеральный директор компании Ола Келлениус сказал, что технология ДВС «будет существовать даже в 2030-х годах», поэтому Mercedes-Benz осуществляет значительные инвестиции в их разработку.

В этом году компания инвестировала 14 миллиардов евро в подразделение легковых автомобилей. Средства направлены на разработку высокотехнологичной технологии сгорания, а также для электрификации и цифровизации.

К тому же глава Mercedes-Benz добавил, что S-Class получит рестайлинг в 2026 году и новый двигатель.

«Мы инвестировали гораздо больше в обновление модели нового двигателя внутреннего сгорания S-Class, чем обычно тратим на рестайлинг» – сказал Келлениус.

Цель Mercedes состоит в том, чтобы его обычные силовые агрегаты были на «высшем технологическом уровне», чтобы избежать возможной необходимости платить огромные штрафы за несоблюдение норм Euro 7 и China 7.

Кроме этого, глава компании добавил, что будущие двигатели будут электрифицированы, поэтому стоит ожидать увеличения гибридных моделей. Ранее планировала, что в 2025 году гибриды и полностью электрические автомобили составят около 50% годовых продаж, однако теперь Mercedes-Benz хочу, чтобы гибриды и электромобили составляли половину поставок до конца десятилетия.

Однако, по словам Келлениуса, конечная цель стать углеродно-нейтральной к 2040 году не изменилась. Также опроверг слухи о прекращении разработки новой платформы для следующего поколения EQS.